ផលិតផល
-
ស្ថានីយ៍សាកថ្មប្រភេទ EV ប្រភេទទី 2 7KW ដែលម៉ោនលើជញ្ជាំងសម្រាប់ផ្ទះ
គោលការណ៍នៃការប្រើប្រាស់គំនរសាកថ្ម AC 7KW គឺផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាបំលែងថាមពលអគ្គិសនី និងបញ្ជូន។ ជាពិសេស គំនរសាកថ្មប្រភេទនេះបញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនី 220V សម្រាប់គ្រួសារចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងនៃគំនរសាកថ្ម ហើយតាមរយៈការកែតម្រូវខាងក្នុង ការច្រោះ និងដំណើរការផ្សេងទៀត បំលែងថាមពល AC ទៅជាថាមពល DC ដែលសមស្របសម្រាប់សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី។ បន្ទាប់មក តាមរយៈរន្ធសាកថ្ម (រួមទាំងឌុយ និងរន្ធដោត) នៃគំនរសាកថ្ម ថាមពលអគ្គិសនីត្រូវបានបញ្ជូនទៅអាគុយរបស់រថយន្តអគ្គិសនី ដោយហេតុនេះសម្រេចបាននូវការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី។
-
ជើងទម្រ AC សម្រាប់ដាក់លើកម្រាលជើង ប្រអប់សាករថយន្តអគ្គិសនី EV Charging Pile
ឆ្នាំងសាក AC 7KW ដែលតោងជាប់ជញ្ជាំង គឺជាឧបករណ៍សាកថ្មដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់នៅផ្ទះ។ ថាមពលសាកថ្ម 7KW អាចបំពេញតម្រូវការសាកថ្មប្រចាំថ្ងៃនៅផ្ទះដោយមិនចាំបាច់ផ្ទុកបន្ទុកលើសទម្ងន់លើបណ្តាញអគ្គិសនីក្នុងផ្ទះ ដែលធ្វើឱ្យបង្គោលសាកថ្មទាំងសន្សំសំចៃ និងជាក់ស្តែង។ ឆ្នាំងសាក 7KW ដែលតោងជាប់ជញ្ជាំងអាចតោងជាប់ជញ្ជាំងបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងយានដ្ឋានផ្ទះ ចំណតរថយន្ត ឬនៅលើជញ្ជាំងខាងក្រៅ ដែលជួយសន្សំសំចៃទំហំ និងធ្វើឱ្យការសាកថ្មកាន់តែងាយស្រួល។
-
ឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនី EV 7kw 22kw 32A ឈរលើកម្រាលជើង ស្ថានីយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី EV កម្មវិធីឆ្លាតវៃ
គំនរសាកថ្ម AC គឺជាឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឯកទេសដែលផ្តល់ថាមពល AC សម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី និងសាកយានយន្តអគ្គិសនីជាមួយឧបករណ៍សាកថ្មដែលភ្ជាប់មកជាមួយតាមរយៈចរន្ត។
ទិន្នផលនៃបង្គោលសាកថ្ម AC ត្រូវបានបំពាក់ដោយឌុយសាកសម្រាប់សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី។ ស្នូលនៃបង្គោលសាកថ្មប្រភេទនេះគឺជារន្ធដោតថាមពលដែលមានការគ្រប់គ្រង ហើយថាមពលទិន្នផលគឺស្ថិតនៅក្នុងទម្រង់ AC ដោយពឹងផ្អែកលើឆ្នាំងសាកដែលភ្ជាប់មកជាមួយរថយន្តសម្រាប់ការកែតម្រូវវ៉ុល និងការកែតម្រូវចរន្ត។គំនរសាកថ្ម AC គឺសមរម្យសម្រាប់សេណារីយ៉ូប្រចាំថ្ងៃដូចជាផ្ទះ សង្កាត់ និងអគារការិយាល័យ ហើយបច្ចុប្បន្នគឺជាវិធីសាស្ត្រសាកថ្មដែលមានចំណែកទីផ្សារខ្ពស់បំផុតដោយសារតែការដំឡើងងាយស្រួលជាង តម្រូវការទីតាំងទាប និងថ្លៃដើមសាកថ្មរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ទាប។ -
ស្ថានីយសាកថ្មលឿន EV ៤០គីឡូវ៉ាត់ ៦០គីឡូវ៉ាត់ ៨០គីឡូវ៉ាត់ ១២០គីឡូវ៉ាត់ ១៦០គីឡូវ៉ាត់ ១៨០គីឡូវ៉ាត់ ២៤០គីឡូវ៉ាត់ ៣៨០វ៉ុល CCS2 DC
គំនរសាកថ្ម DC គឺជាឧបករណ៍មួយដែលប្រើសម្រាប់សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី ដែលអាចសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងល្បឿនលឿន។ មិនដូចស្ថានីយ៍សាកថ្ម AC ទេ ស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC អាចផ្ទេរអគ្គិសនីដោយផ្ទាល់ទៅថ្មរថយន្តអគ្គិសនី ដូច្នេះវាអាចសាកបានលឿនជាងមុន។ គំនរសាកថ្ម DC អាចត្រូវបានប្រើមិនត្រឹមតែដើម្បីសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីផ្ទាល់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅកន្លែងសាធារណៈផងដែរ។ ក្នុងការធ្វើឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីមានប្រជាប្រិយភាព ឆ្នាំងសាក DC ក៏ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ផងដែរ ដែលអាចបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់សម្រាប់ការសាកថ្មលឿន និងបង្កើនភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី។
-
ស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC ទំហំ 160KW សម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម ដែលតំឡើងលើកម្រាលឥដ្ឋ
គំនរសាកថ្ម DC 160KW គឺជាឧបករណ៍ដែលប្រើសម្រាប់សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីថាមពលថ្មីបានយ៉ាងរហ័ស។ គំនរសាកថ្ម DC មានលក្ខណៈសាកថ្មដែលឆបគ្នាខ្លាំង និងល្បឿនសាកថ្មលឿន។ ឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនី DC 160KW មានលក្ខណៈបច្ចេកទេសពីរប្រភេទ៖ ស្តង់ដារជាតិ ស្តង់ដារអឺរ៉ុប ឆ្នាំងសាកកាំភ្លើងពីរដើម ឆ្នាំងសាកកាំភ្លើងតែមួយដើម និងឆ្នាំងសាកពីរប្រភេទ។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃរថយន្តអគ្គិសនីថាមពលថ្មី ឆ្នាំងសាក DC ក៏ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន ចំណតរថយន្ត ចំណតឡានក្រុង និងកន្លែងផ្សេងៗទៀត។
-
ឧបករណ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី AC EV 7kw 11kw 22kw ភ្ជាប់ជញ្ជាំង
គំនរសាកថ្ម AC គឺជាឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឯកទេសមួយដែលផ្តល់ថាមពល AC សម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី និងសាកថ្មយានយន្តអគ្គិសនីជាមួយឧបករណ៍សាកថ្មដែលភ្ជាប់មកជាមួយតាមរយៈចរន្ត។ ទិន្នផលនៃបង្គោលសាកថ្ម AC ត្រូវបានបំពាក់ដោយឌុយសាកថ្មសម្រាប់សាកថ្មយានយន្តអគ្គិសនី។ ស្នូលនៃគំនរសាកថ្មប្រភេទនេះគឺជារន្ធដោតថាមពលដែលគ្រប់គ្រងបាន ហើយថាមពលទិន្នផលគឺស្ថិតក្នុងទម្រង់ AC ដោយពឹងផ្អែកលើឆ្នាំងសាកដែលភ្ជាប់មកជាមួយរបស់យានយន្តសម្រាប់ការកែតម្រូវវ៉ុល និងការកែតម្រូវចរន្ត។ គំនរសាកថ្ម AC គឺសមរម្យសម្រាប់សេណារីយ៉ូប្រចាំថ្ងៃដូចជាផ្ទះ សង្កាត់ និងអគារការិយាល័យ ហើយបច្ចុប្បន្នគឺជាវិធីសាស្ត្រសាកថ្មដែលមានចំណែកទីផ្សារខ្ពស់បំផុតដោយសារតែការដំឡើងងាយស្រួលជាងមុន តម្រូវការទីតាំងទាប និងថ្លៃដើមសាកថ្មរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ទាប។
-
ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីប្រភេទ 1 ប្រភេទ 2 ប្រភេទ EV AC ប្រភេទ 7KW 22KW ប្រភេទកាំភ្លើងពីរជាន់ប្រភេទ GBT EV AC ឆ្នាំងសាក
គំនរសាកថ្ម AC ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាបង្គោលសាកថ្ម "សាកយឺត" មានរន្ធដោតថាមពលដែលគ្រប់គ្រងនៅស្នូលរបស់វា ដែលបញ្ចេញអគ្គិសនីក្នុងទម្រង់ជា AC។ ថាមពលរបស់គំនរសាកថ្ម AC ជាទូទៅមានទំហំតូចជាង ប្រភេទឆ្នាំងសាកថ្មទូទៅគឺឆ្នាំងសាកថ្ម AC 7 kW និងស្ថានីយសាកថ្ម EV 22 kW ការដំឡើងមានភាពបត់បែនជាងមុន អាចសម្របខ្លួនទៅនឹងតម្រូវការនៃសេណារីយ៉ូផ្សេងៗគ្នា។ វាបញ្ជូនថាមពល AC 220V/50Hz ទៅយានយន្តអគ្គិសនីតាមរយៈខ្សែផ្គត់ផ្គង់ថាមពល បន្ទាប់មកកែតម្រូវវ៉ុល និងកែតម្រូវចរន្តតាមរយៈឆ្នាំងសាកថ្មដែលភ្ជាប់មកជាមួយរបស់យានយន្ត ហើយទីបំផុតរក្សាទុកថាមពលនៅក្នុងថ្ម។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាកថ្ម បង្គោលសាកថ្ម AC គឺដូចជាឧបករណ៍បញ្ជាថាមពល ដោយពឹងផ្អែកលើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការសាកថ្មខាងក្នុងរបស់យានយន្ត ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងចរន្ត ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃចរន្ត។
-
ស្ថានីយសាកថ្មលឿន EV DC លើកម្រាលឥដ្ឋ 240KW សម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម
គំនរសាកថ្ម DC (ស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC) ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាអេឡិចត្រូនិចថាមពលទំនើប ដែលស្នូលរបស់វាស្ថិតនៅក្នុងឧបករណ៍បម្លែងចរន្តអគ្គិសនីខាងក្នុង។ ឧបករណ៍បម្លែងចរន្តអគ្គិសនីអាចបម្លែងថាមពល AC ពីបណ្តាញអគ្គិសនីទៅជាថាមពល DC យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ហើយផ្គត់ផ្គង់វាដោយផ្ទាល់ទៅថ្មរបស់យានយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់សាកថ្ម។ ដំណើរការបម្លែងនេះត្រូវបានបញ្ចប់នៅខាងក្នុងបង្គោលសាកថ្ម ដោយជៀសវាងការបាត់បង់ការបម្លែងថាមពលដោយឧបករណ៍បម្លែងចរន្តអគ្គិសនីដែលភ្ជាប់មកជាមួយរថយន្ត EV ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្ម។ លើសពីនេះ បង្គោលសាកថ្ម DC ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យឆ្លាតវៃដែលកែតម្រូវចរន្តសាក និងវ៉ុលដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅតាមស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៃថ្ម ដែលធានាបាននូវដំណើរការសាកថ្មប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។
-
ស្ថានីយសាកថ្មលឿន EV DC 80KW ម៉ោនលើកម្រាល
គំនរសាកថ្ម DC គឺជាឧបករណ៍មួយដែលប្រើសម្រាប់សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី។ ស្ថានីយ៍សាកថ្ម ev dc 80kw សម្រេចបានមុខងារសាកថ្មលឿនដោយការបំលែងថាមពល AC ទៅជាថាមពល DC ហើយបញ្ជូនវាទៅថ្មរថយន្តអគ្គិសនី។ គោលការណ៍ការងាររបស់គំនរសាកថ្ម DC អាចបែងចែកជាបីផ្នែកសំខាន់ៗ ម៉ូឌុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលគឺជាសមាសធាតុស្នូលនៃគំនរសាកថ្ម DC ហើយមុខងារចម្បងរបស់វាគឺបំលែងថាមពលប្រើប្រាស់ទៅជាថាមពល DC ដែលសមស្របសម្រាប់សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការសាកថ្មគឺជាផ្នែកឆ្លាតវៃនៃគំនរសាកថ្ម DC ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងដំណើរការសាកថ្ម។ ហើយម៉ូឌុលភ្ជាប់ការសាកថ្មគឺជាចំណុចប្រទាក់រវាងគំនរសាកថ្ម DC និងរថយន្តអគ្គិសនី។
-
ស្ថានីយ៍សាកថ្ម EV ភ្លើង IP65 AC 220V ទំហំ 3.5kw 7kw កាំភ្លើងធំតែមួយសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម
គំនរសាកថ្ម AC គឺជាឧបករណ៍មួយដែលប្រើសម្រាប់សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី ដែលអាចផ្ទេរថាមពល AC ទៅកាន់ថ្មរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់សាកថ្ម។ គំនរសាកថ្ម AC ជាទូទៅត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅកន្លែងសាកថ្មឯកជនដូចជាផ្ទះ និងការិយាល័យ ក៏ដូចជាកន្លែងសាធារណៈដូចជាផ្លូវក្នុងទីក្រុងជាដើម។ ចំណុចប្រទាក់សាកថ្មរបស់គំនរសាកថ្ម AC ជាទូទៅគឺជាចំណុចប្រទាក់ IEC 62196 ប្រភេទទី 2 នៃស្តង់ដារអន្តរជាតិ ឬចំណុចប្រទាក់ GB/T 20234.2 នៃស្តង់ដារជាតិ។
តម្លៃនៃស្ថានីយសាកថ្មប្រភេទ AC មានកម្រិតទាប វិសាលភាពនៃកម្មវិធីមានទំហំធំទូលាយ ដូច្នេះក្នុងប្រជាប្រិយភាពនៃយានយន្តអគ្គិសនី គំនរសាកថ្មប្រភេទ AC ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ អាចផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវសេវាកម្មសាកថ្មងាយស្រួល និងរហ័ស។ -
អាគុយក្នុងផ្ទះ CCS ប្រភេទទី 2 EV 7kw 32A ភ្ជាប់ជញ្ជាំង បង្គោលសាកថ្មតែមួយ
គំនរសាកថ្ម AC គឺជាប្រភេទឧបករណ៍សាកថ្មដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី ជាចម្បងដោយការផ្តល់ថាមពល AC ដែលមានស្ថេរភាពដល់ឆ្នាំងសាកដែលភ្ជាប់មកជាមួយយានយន្តអគ្គិសនី ហើយបន្ទាប់មកសម្រេចបាននូវការសាកថ្មល្បឿនយឺតរបស់យានយន្តអគ្គិសនី។ វិធីសាស្ត្រសាកថ្មនេះកាន់កាប់តំណែងសំខាន់មួយនៅក្នុងទីផ្សារសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ច និងភាពងាយស្រួលរបស់វា។ បច្ចេកវិទ្យា និងរចនាសម្ព័ន្ធនៃការសាកថ្ម AC គឺសាមញ្ញ ហើយថ្លៃដើមផលិតទាប ដូច្នេះតម្លៃសមរម្យ និងសមស្របសម្រាប់ការអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងសង្កាត់លំនៅដ្ឋាន ចំណតរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម កន្លែងសាធារណៈ និងសេណារីយ៉ូផ្សេងៗទៀត។ វាមិនត្រឹមតែបំពេញតម្រូវការសាកថ្មប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នកប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ផ្តល់សេវាកម្មបន្ថែមតម្លៃសម្រាប់ចំណតរថយន្ត និងទីកន្លែងផ្សេងទៀត ដែលបង្កើនបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់។ លើសពីនេះ ឆ្នាំងសាក AC មានផលប៉ះពាល់តិចលើបន្ទុកបណ្តាញ ដែលអំណោយផលដល់ប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាពនៃបណ្តាញ។ វាមិនតម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍បំលែងថាមពលស្មុគស្មាញទេ ហើយគ្រាន់តែត្រូវការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល AC ពីបណ្តាញដោយផ្ទាល់ទៅឆ្នាំងសាកដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ដែលកាត់បន្ថយការបាត់បង់ថាមពល និងសម្ពាធបណ្តាញ។
-
ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីលឿន DC ទំហំ 120KW 180 KW តម្លៃរោងចក្រ
ស្ថានីយសាកថ្ម DC ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាគំនរសាកថ្មលឿន គឺជាឧបករណ៍មួយដែលអាចបំលែងថាមពល AC ទៅជាថាមពល DC ដោយផ្ទាល់ និងសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានថាមពលខ្ពស់។ គុណសម្បត្តិស្នូលរបស់វាគឺថា វាអាចកាត់បន្ថយពេលវេលាសាកថ្មបានយ៉ាងច្រើន និងបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ការបំពេញថាមពលអគ្គិសនីយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ទាក់ទងនឹងលក្ខណៈពិសេសបច្ចេកទេស ស្ថានីយសាកថ្ម DC ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាអេឡិចត្រូនិចថាមពលទំនើប និងបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យ ដែលអាចសម្រេចបាននូវការបំលែងយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងទិន្នផលថាមពលអគ្គិសនីដែលមានស្ថេរភាព។ ម៉ាស៊ីនសាកថ្មដែលភ្ជាប់មកជាមួយរបស់វារួមមាន ឧបករណ៍បម្លែង DC/DC ឧបករណ៍បម្លែង AC/DC ឧបករណ៍បញ្ជា និងសមាសធាតុសំខាន់ៗផ្សេងទៀត ដែលធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីបំលែងថាមពល AC ពីបណ្តាញអគ្គិសនីទៅជាថាមពល DC ដែលសមស្របសម្រាប់សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី និងបញ្ជូនវាដោយផ្ទាល់ទៅថ្មរថយន្តអគ្គិសនីតាមរយៈចំណុចប្រទាក់សាកថ្ម។
-
ស្ថានីយសាកថ្មរថយន្តថាមពលថ្មីប្រភេទ DC លឿន សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី EV ពាណិជ្ជកម្ម ដែលតំឡើងលើកម្រាលឥដ្ឋ
ក្នុងនាមជាឧបករណ៍ស្នូលនៅក្នុងវិស័យសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី គំនរសាកថ្ម DC គឺផ្អែកលើគោលការណ៍នៃការបំលែងថាមពលចរន្តឆ្លាស់ (AC) ពីបណ្តាញអគ្គិសនីទៅជាថាមពល DC ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្ទាល់ទៅអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី ដោយសម្រេចបាននូវការសាកថ្មលឿន។ បច្ចេកវិទ្យានេះមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យដំណើរការសាកថ្មសាមញ្ញប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើអោយប្រសិទ្ធភាពសាកថ្មប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់សម្រាប់ការពេញនិយមនៃរថយន្តអគ្គិសនី។ អត្ថប្រយោជន៍នៃគំនរសាកថ្ម DC ស្ថិតនៅក្នុងសមត្ថភាពសាកថ្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរបស់វា ដែលអាចកាត់បន្ថយពេលវេលាសាកថ្មបានយ៉ាងច្រើន និងបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់សម្រាប់ការបំពេញបន្ថែមបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កម្រិតខ្ពស់នៃភាពវៃឆ្លាតរបស់វាធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការប្រតិបត្តិការ និងត្រួតពិនិត្យ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពនៃការសាកថ្ម។ លើសពីនេះ ការអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៃគំនរសាកថ្ម DC ក៏ជួយលើកកម្ពស់ការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តអគ្គិសនី និងប្រជាប្រិយភាពនៃការធ្វើដំណើរបៃតងផងដែរ។
-
ស្ថានីយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី EV 7KW GB/T 18487 AC 32A 220V ម៉ោនលើកម្រាល
គំនរសាកថ្ម AC ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាស្ថានីយ៍សាកថ្ម 'សាកយឺត' មានរន្ធដោតថាមពលដែលគ្រប់គ្រងនៅស្នូលរបស់វា ដែលបញ្ចេញអគ្គិសនីក្នុងទម្រង់ជា AC។ វាបញ្ជូនថាមពល AC 220V/50Hz ទៅយានយន្តអគ្គិសនីតាមរយៈខ្សែផ្គត់ផ្គង់ថាមពល បន្ទាប់មកកែតម្រូវវ៉ុល និងកែតម្រូវចរន្តតាមរយៈឆ្នាំងសាកដែលភ្ជាប់មកជាមួយរបស់យានយន្ត ហើយទីបំផុតរក្សាទុកថាមពលនៅក្នុងថ្ម។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាកថ្ម បង្គោលសាកថ្ម AC គឺដូចជាឧបករណ៍បញ្ជាថាមពល ដោយពឹងផ្អែកលើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការសាកថ្មខាងក្នុងរបស់យានយន្ត ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងចរន្ត ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាព។
-
ស្ថានីយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី EV ប្រភេទ AC កាំភ្លើងពីរជាន់ កម្លាំង 80KW កម្លាំង 63A 480V IEC2 ប្រភេទ 2
ស្នូលនៃគំនរសាកថ្ម AC គឺជារន្ធដោតថាមពលដែលគ្រប់គ្រងបាន ជាមួយនឹងទិន្នផលអគ្គិសនីក្នុងទម្រង់ AC។ វាផ្តល់ជាចម្បងនូវប្រភពថាមពល AC ដែលមានស្ថេរភាពសម្រាប់ឆ្នាំងសាកនៅលើយានយន្តអគ្គិសនី បញ្ជូនថាមពល AC 220V/50Hz ទៅយានយន្តអគ្គិសនីតាមរយៈខ្សែផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ហើយបន្ទាប់មកកែតម្រូវវ៉ុល និងកែតម្រូវចរន្តតាមរយៈឆ្នាំងសាកដែលភ្ជាប់មកជាមួយយានយន្ត ហើយចុងក្រោយរក្សាទុកថាមពលនៅក្នុងថ្ម ដែលវាធ្វើឱ្យយានយន្តអគ្គិសនីសាកថ្មយឺត។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាកថ្ម បង្គោលសាកថ្ម AC ខ្លួនវាមិនមានមុខងារសាកថ្មដោយផ្ទាល់ទេ ប៉ុន្តែត្រូវភ្ជាប់ទៅនឹងឆ្នាំងសាកនៅលើយានយន្ត (OBC) ដើម្បីបំលែងថាមពល AC ទៅជាថាមពល DC ហើយបន្ទាប់មកសាកថ្មរបស់យានយន្តអគ្គិសនី។ បង្គោលសាកថ្ម AC គឺដូចជាឧបករណ៍បញ្ជាថាមពល ដោយពឹងផ្អែកលើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការសាកថ្មនៅខាងក្នុងយានយន្ត ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងចរន្ត ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃចរន្ត។
-
គំនរសាកថ្ម AC រន្ធតែមួយដែលតោងជាប់ជញ្ជាំង 7KW
ជាទូទៅ គំនរសាកថ្មផ្តល់នូវវិធីសាស្ត្រសាកថ្មពីរប្រភេទ គឺការសាកថ្មធម្មតា និងការសាកថ្មលឿន ហើយមនុស្សអាចប្រើកាតសាកថ្មជាក់លាក់ដើម្បីអូសកាតនៅលើចំណុចប្រទាក់អន្តរកម្មរវាងមនុស្ស និងកុំព្យូទ័រដែលផ្តល់ដោយគំនរសាកថ្ម ដើម្បីប្រើប្រាស់កាត អនុវត្តប្រតិបត្តិការសាកថ្មដែលត្រូវគ្នា និងបោះពុម្ពទិន្នន័យថ្លៃដើម ហើយអេក្រង់បង្ហាញគំនរសាកថ្មអាចបង្ហាញចំនួនទឹកប្រាក់សាកថ្ម តម្លៃ ពេលវេលាសាកថ្ម និងទិន្នន័យផ្សេងៗទៀត។
