240kW 300kw 300kw Gent ស្ថានីយ៍សាកថ្មស៊ីស៊ីអេសអេស 2 បណ្តាញភ្ជាប់ស៊ីអេសអេស 5 សិបតេឆ្នាំ

ការពិពណ៌នាសង្ខេបផលិតផល:

ការប្រមូលបានក្នុងគំនរ DC គឺជាប្រភេទនៃឧបករណ៍សាកថ្មពិសេសដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសដើម្បីផ្តល់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DC សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។ ការសាកថ្មឌីស៊ីអាចបំលែងថាមពល AC ចូលទៅក្នុងថាមពលអគ្គីសនីដែលមានថាមពលអគ្គីសនីដែលមានថាមពលគិតថ្លៃខ្ពស់និងតង់ស្យុងធំជាងមុនដូច្នេះវាអាចដឹងថាសាកថ្មយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងផ្តល់នូវការបំពេញបន្ថែមថាមពលអគ្គិសនីឆាប់រហ័ស។ ហើយក្នុងដំណើរការសាកថ្មការសាកថ្មឌីស៊ីស៊ីស៊ីអាចមានប្រសិទ្ធិភាពក្នុងកំឡុងពេលសាកថ្មគំនរឌីស៊ីអាចប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គីសនីកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពនិងកាត់បន្ថយការបាត់បង់ថាមពលហើយគំនរនៃការសាកថ្មឌីស៊ីអាចអនុវត្តបានចំពោះម៉ូដែលនិងម៉ាកអេឡិចត្រូនិចផ្សេងៗគ្នា។ យានយន្តដែលមានភាពឆបគ្នាកាន់តែទូលំទូលាយ។

ការសាកថ្មឌីស៊ីអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ក្នុងទំហំខុសគ្នាដូចជាទំហំថាមពលចំនួននៃការសាកថ្មកាំភ្លើងទំរង់រចនាសម្ព័ន្ធនិងវិធីតំឡើង។ ក្នុងចំណោមនោះយោងទៅតាមរចនាសម្ព័ន្ធការធ្វើចំណាត់ថ្នាក់ចម្រុះកាន់តែច្រើនគឺគំនរការចោទប្រកាន់ DC ត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទគឺការបញ្ចូលទឹកប្រាក់ក្នុងការសាកថ្មនិងគំនូសតាងនៃការចោទប្រកាន់ DC ។ យោងទៅតាមចំនួននៃការចោទប្រកាន់ការចាត់ថ្នាក់កាំភ្លើងកាន់តែច្រើនគឺគំនរការចោទប្រកាន់ DC ត្រូវបានបែងចែកទៅជាកាំភ្លើងតែមួយនិងកាំភ្លើងទ្វេដែលហៅថាគំនរកាំភ្លើងដែលមានកាំភ្លើងនិងគំនរកាំភ្លើងទ្វេដង។ យោងទៅតាមវិធីនៃការតំឡើងក៏អាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទដែលមានជាន់និងគំនរប្រភេទដែលមានជញ្ជាំងជញ្ជាំងដែលបានម៉ោន។

សរុបសេចក្ដីការចោទប្រកាន់នេះការចោទប្រកាន់របស់ឌីស៊ីដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងវិស័យសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីជាមួយនឹងសមត្ថភាពសាកថ្មលឿននិងមានសុវត្ថិភាព។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍជាបន្តបន្ទាប់នៃឧស្សាហកម្មយានយន្តអគ្គិសនីនិងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធការចោទប្រកាន់ការស្នើសុំរបស់គំនរការចោទប្រកាន់របស់ឌីស៊ីនឹងកាន់តែទូលំទូលាយ។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតផល:

លក្ខណៈពិសេសនៃផលិតផល:

ការសាកថ្មឌីស៊ីត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការសាកថ្មយានយន្តអគ្គិសនីហើយសេណារីយ៉ូកម្មវិធីរបស់ពួកគេរួមមានប៉ុន្តែមិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោមៈ

ការបញ្ចូល AC: បង្គា DC បញ្ចូលថាមពល AC ដំបូងចេញពីក្រឡាចត្រង្គចូលទៅក្នុងឧបករណ៍បំលែងមួយដែលកែសំរួលវ៉ុលដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃសៀគ្វីខាងក្នុងរបស់ឆ្នាំងសាក។

ទិន្នផល DC:អំណាច AC ត្រូវបានកែតម្រូវនិងប្តូរទៅជាថាមពល DC ដែលជាធម្មតាត្រូវបានធ្វើដោយម៉ូឌុលសាក (ម៉ូឌុលកេត) ។ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការថាមពលខ្ពស់ម៉ូឌុលជាច្រើនអាចភ្ជាប់គ្នាបានស្របគ្នានិងមានសមភាពតាមរយៈឡានក្រុងដែលអាចធ្វើបាន។

អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ:ក្នុងនាមជាស្នូលបច្ចេកទេសនៃគំនរការសាកថ្មអង្គភាពត្រួតពិនិត្យទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងការបើកនិងបិទម៉ូឌុលដែលបានសាកនិងចរន្តលទ្ធផល។ ល។ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពនិងប្រសិទ្ធភាពនៃដំណើរការសាកថ្ម។

ឯកតាម៉ែត្រ:ឯកតាម៉ែត្រកត់ត្រាការប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការសាកថ្មដែលចាំបាច់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងវិក័យប័ត្រនិងថាមពល។

ចំណុចប្រទាក់សាក:ប៉ុស្តិ៍សាកទីក្រុងឌីស៊ីភ្ជាប់ទៅយានអវកាសអគ្គិសនីតាមរយៈចំណុចប្រទាក់សាកថ្មតាមស្តង់ដារដើម្បីផ្តល់ថាមពល DC សម្រាប់សាកធានានូវភាពឆបគ្នានិងសុវត្ថិភាព។
ចំណុចប្រទាក់ម៉ាស៊ីនរបស់មនុស្ស: រួមបញ្ចូលទាំងអេក្រង់ប៉ះនិងបង្ហាញ។

ការដាក់ពាក្យ:

ការសាកថ្មឌីស៊ីត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងស្ថានីយ៍សាកសពសាធារណៈតំបន់សេវាកម្មផ្លូវហាយវ៉េមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មនិងកន្លែងផ្សេងទៀតហើយអាចផ្តល់សេវាកម្មសាកលឿនសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។ ជាមួយនឹងការប្រជាប្រិយភាពរបស់យានយន្តអគ្គិសនីនិងការអភិវឌ្ឍជាបន្តបន្ទាប់នៃបច្ចេកវិទ្យាជួរនៃការដាក់ពាក្យសុំរបស់គំនូសតាងឌីស៊ីនឹងពង្រីកបន្តិចម្តង ៗ នឹងពង្រីកបន្តិចម្តង ៗ ។

ការដឹកជញ្ជូនការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ:ការចោទប្រកាន់ DC ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដោយផ្តល់នូវសេវាកម្មសាករហ័សសម្រាប់ឡានក្រុងទីក្រុងតាក់ស៊ីនិងយានយន្តប្រតិបត្តិការផ្សេងទៀត។

កន្លែងសាធារណៈនិងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មការសាករបចាហុហច:ផ្សារទំនើបផ្សារទំនើបសណ្ឋាគារសួនឧស្សាហកម្មឧទ្យានភ័ស្តុភារនិងកន្លែងសាធារណៈនិងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរសម្រាប់ការសាកថ្មឌីស៊ី។

តំបន់លំនៅដ្ឋានការសាករបចាហុហច:ជាមួយនឹងយានយន្តអគ្គិសនីដែលមានគ្រួសាររាប់ពាន់តម្រូវការសម្រាប់ការសាកថ្មគំនរឌីស៊ីក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋានក៏កំពុងកើនឡើងផងដែរ

តំបន់សេវាហាយវ៉េនិងស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈការសាករបចាហុហច:ការសាកថ្មឌីស៊ីត្រូវបានតំឡើងនៅតំបន់សេវាកម្មផ្លូវហាយវ៉េឬស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មសាកយ៉ាងលឿនសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ EV អ្នកប្រើប្រាស់ដែលធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។

profil profilil