របៀបដែលការបញ្ចូលថ្មទ្វេទិសបំលែងរថយន្តអគ្គិសនីទៅជាស្ថានីយ៍ថាមពលដែលបង្កើតប្រាក់ចំណេញ
សេចក្តីផ្តើម៖ ហ្គេមផ្លាស់ប្តូរថាមពលសកល
នៅឆ្នាំ 2030 កងនាវា EV សកលត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងមានរថយន្តលើសពី 350 លានគ្រឿង ដោយរក្សាទុកថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់សហភាពអឺរ៉ុបទាំងមូលក្នុងរយៈពេលមួយខែ។ ជាមួយនឹងបច្ចេកវិជ្ជា Vehicle-to-Grid (V2G) ថ្មទាំងនេះលែងជាទ្រព្យសកម្មទៀតហើយ ប៉ុន្តែឧបករណ៍ថាមវន្តដែលផ្លាស់ប្តូរទីផ្សារថាមពល។ ពីការទទួលបានប្រាក់ត្រលប់មកវិញសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត EV ដល់ស្ថិរភាពបណ្តាញថាមពល និងការបង្កើនល្បឿននៃការទទួលយកថាមពលកកើតឡើងវិញ V2G កំពុងកំណត់ឡើងវិញនូវតួនាទីរបស់រថយន្តអគ្គិសនីទូទាំងពិភពលោក។
អត្ថប្រយោជន៍ V2G៖ ប្រែក្លាយ EV របស់អ្នកទៅជាម៉ាស៊ីនបង្កើតប្រាក់ចំណូល
នៅស្នូលរបស់វា V2G បើកលំហូរថាមពលទ្វេទិសរវាង EVs និងក្រឡាចត្រង្គ។ នៅពេលដែលតម្រូវការអគ្គិសនីកើនឡើង (ឧ. ពេលល្ងាច) ឬតម្លៃកើនឡើង ឡានរបស់អ្នកក្លាយជាប្រភពថាមពល ផ្តល់ថាមពលត្រឡប់ទៅបណ្តាញអគ្គិសនី ឬផ្ទះរបស់អ្នក។
ហេតុអ្វីបានជាអ្នកទិញសកលគួរយកចិត្តទុកដាក់:
- ប្រាក់ចំណេញពី Price Arbitrage៖ នៅចក្រភពអង់គ្លេស ការសាកល្បង V2G របស់ Octopus Energy អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់រកប្រាក់បាន £600/ឆ្នាំ ដោយគ្រាន់តែដោតខ្សែភ្លើងក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងដាច់បំផុត។
- ភាពធន់នឹងក្រឡាចត្រង្គ៖ V2G ឆ្លើយតបជាមិល្លីវិនាទី ដំណើរការល្អជាងរោងចក្រផលិតឧស្ម័ន និងជួយក្រឡាចត្រង្គគ្រប់គ្រងការប្រែប្រួលថាមពលព្រះអាទិត្យ/ខ្យល់។
- ឯករាជ្យភាពថាមពល៖ ប្រើ EV របស់អ្នកជាប្រភពថាមពលបម្រុងកំឡុងពេលដាច់ភ្លើង (V2H) ឬដើម្បីដំណើរការឧបករណ៍នៅពេលបោះជំរុំ (V2L)។
និន្នាការសកល៖ ហេតុអ្វីបានជាឆ្នាំ 2025 សម្គាល់ចំណុចទាញ
1. សន្ទុះគោលនយោបាយ
- អឺរ៉ុប៖ កិច្ចព្រមព្រៀងបៃតងរបស់ EU កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការសាកថ្មដែលត្រៀមរួចជាស្រេច V2G នៅឆ្នាំ 2025។ E.ON របស់អាល្លឺម៉ង់កំពុងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ 10,000 V2Gស្ថានីយ៍សាក EV.
- អាមេរិកខាងជើង៖ SB 233 របស់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាតម្រូវឱ្យ EVs ថ្មីទាំងអស់ដើម្បីគាំទ្រការសាកថ្មទ្វេទិសនៅឆ្នាំ 2027 ខណៈដែលគម្រោងសាកល្បងរបស់ PG&E ផ្តល់ជូន$0.25/kWhសម្រាប់ថាមពលដែលបានបញ្ចេញ។
- អាស៊ី៖ ក្រុមហ៊ុន Nissan និង TEPCO របស់ប្រទេសជប៉ុនកំពុងបង្កើត V2G microgrids ហើយកូរ៉េខាងត្បូងមានបំណងដាក់ពង្រាយ V2G EVs 1 លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ 2030 ។
2. កិច្ចសហប្រតិបត្តិការឧស្សាហកម្ម
- ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត៖ Ford F-150 Lightning, Hyundai Ioniq 6, និង Nissan Leaf គាំទ្រ V2G រួចហើយ។ Cybertruck របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នឹងបើកការសាកថ្មទ្វេទិសនៅឆ្នាំ 2024 ។
- បណ្តាញសាកថ្ម: ប្រអប់បញ្ចូលថ្ម, ABB, និង Tritium ឥឡូវនេះផ្តល់ជូនឆ្នាំងសាក DC ដែលត្រូវគ្នាជាមួយ CCSជាមួយនឹងមុខងារ V2G ។
3. ការច្នៃប្រឌិតគំរូអាជីវកម្ម
- វេទិកាប្រមូលផ្តុំ៖ ការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មដូចជា Nuvve និង Kaluza ប្រមូលផ្តុំអាគុយ EV ចូលទៅក្នុង "រោងចក្រថាមពលនិម្មិត" ការជួញដូរថាមពលដែលបានរក្សាទុកនៅក្នុងទីផ្សារលក់ដុំ។
- សុខភាពថ្ម៖ ការសិក្សារបស់ MIT បញ្ជាក់ថា ការជិះកង់ V2G ឆ្លាតវៃអាចពន្យារអាយុកាលថ្មបាន 10% ដោយជៀសវាងការឆក់ជ្រៅ។
កម្មវិធី៖ ពីផ្ទះទៅទីក្រុងឆ្លាតវៃ
- សេរីភាពថាមពលលំនៅដ្ឋាន៖ ភ្ជាប់ V2G ជាមួយពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅលើដំបូល ដើម្បីកាត់បន្ថយវិក្កយបត្រអគ្គិសនី។ នៅរដ្ឋ Arizona ប្រព័ន្ធ V2H របស់ SunPower បានកាត់បន្ថយថ្លៃដើមថាមពលក្នុងគ្រួសារដោយ40%.
- ពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្ម៖ គ្រឿងបរិក្ខារនៅរដ្ឋតិចសាស់របស់ Walmart ប្រើប្រាស់កងនាវា V2G ដើម្បីកាត់បន្ថយការគិតថ្លៃតម្រូវការខ្ពស់បំផុត ដោយសន្សំសំចៃ$12,000/ខែក្នុងមួយហាង។
- ផលប៉ះពាល់លើមាត្រដ្ឋានក្រឡាចត្រង្គ៖ របាយការណ៍ BloombergNEF ឆ្នាំ 2023 ប៉ាន់ប្រមាណថា V2G អាចផ្គត់ផ្គង់បាន។5% នៃតម្រូវការភាពបត់បែនក្រឡាចត្រង្គសកលនៅឆ្នាំ 2030 ការផ្លាស់ទីលំនៅ $130B នៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល។
ការយកឈ្នះលើឧបសគ្គ៖ តើមានអ្វីបន្ទាប់សម្រាប់ការស្មុំកូនជាសកល?
1. ស្តង់ដារឆ្នាំងសាក៖ ខណៈពេលដែល CCS ត្រួតត្រាអឺរ៉ុប/អាមេរិកខាងជើង CHAdeMO របស់ប្រទេសជប៉ុននៅតែនាំមុខគេក្នុងការដាក់ពង្រាយ V2G ។ ស្តង់ដារ ISO 15118-20 របស់ CharIN មានគោលបំណងបង្រួបបង្រួមពិធីការនៅឆ្នាំ 2025។
2. ការកាត់បន្ថយថ្លៃដើម៖ ទ្វេទិសប៉ុស្តិ៍សាកថ្ម DCបច្ចុប្បន្នមានតម្លៃ 2-3x ច្រើនជាងទិសដៅតែមួយ ប៉ុន្តែសេដ្ឋកិច្ចនៃមាត្រដ្ឋានអាចកាត់បន្ថយតម្លៃពាក់កណ្តាលនៅឆ្នាំ 2026។
3. ក្របខ័ណ្ឌបទបញ្ញត្តិ៖ ការបញ្ជាទិញ FERC 2222 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងការណែនាំ RED III របស់ EU កំពុងត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ការចូលរួម V2G នៅក្នុងទីផ្សារថាមពល។
ផ្លូវខាងមុខ៖ ដាក់ទីតាំងអាជីវកម្មរបស់អ្នកសម្រាប់ការរីកចំរើន V2G
នៅឆ្នាំ 2030 ទីផ្សារ V2G ត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងឈានដល់១៨,៣ ពាន់លានដុល្លារដឹកនាំដោយ៖
- ប្រតិបត្តិករ EV Fleet៖ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនយក្សដូចជា Amazon និង DHL កំពុងជួសជុលរថយន្តដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ V2G ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃថាមពល។
- ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់៖ EDF និង NextEra Energy កំពុងផ្តល់ការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់ V2G ដែលឆបគ្នា។ឧបករណ៍សាកថ្មនៅផ្ទះ.
- អ្នកច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា៖ វេទិកាដែលដំណើរការដោយ AI ដូចជា Moixa បង្កើនប្រសិទ្ធភាពវដ្តនៃការសាកថ្ម/បញ្ចេញថាមពលសម្រាប់ ROI អតិបរមា។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ កុំគ្រាន់តែបើករថយន្ត EV របស់អ្នក - រកប្រាក់ពីវា។
V2G បំប្លែង EVs ពីមជ្ឈមណ្ឌលចំណាយទៅជាប្រភពចំណូល ខណៈពេលដែលបង្កើនល្បឿននៃការផ្លាស់ប្តូរថាមពលស្អាត។ សម្រាប់អាជីវកម្ម ការអនុម័តដំបូងមានន័យថាការធានាភាគហ៊ុននៅក្នុងទីផ្សារភាពបត់បែនថាមពល $1.2 ពាន់ពាន់លានដុល្លារ។ សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ វានិយាយអំពីការគ្រប់គ្រងថ្លៃថាមពល និងនិរន្តរភាព។
ធ្វើសកម្មភាពឥឡូវនេះ:
- អាជីវកម្ម៖ ចាប់ដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតឆ្នាំងសាក V2G(ឧ. Wallbox, Delta) និងរុករកកម្មវិធីលើកទឹកចិត្តឧបករណ៍ប្រើប្រាស់។
- អ្នកប្រើប្រាស់៖ ជ្រើសរើស EVs ដែលត្រៀមរួចជាស្រេច V2G (ឧ. Ford F-150 Lightning, Hyundai Ioniq 5) ហើយចុះឈ្មោះក្នុងកម្មវិធីចែករំលែកថាមពលដូចជា Powerloop របស់ Octopus Energy។
អនាគតនៃថាមពលមិនមែនគ្រាន់តែជាអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះទេ វាជាពីរទិស។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០៤-០៣-២០២៥
