ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី (EV) គំនរសាកថ្មប្រភេទ DC បានក្លាយជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) ដោយសារតែលក្ខណៈរបស់វាផ្ទាល់ ហើយសារៈសំខាន់នៃស្ថានីយ៍សាកថ្មប្រភេទ DC កាន់តែលេចធ្លោឡើង។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងគំនរសាកថ្មប្រភេទ ACគំនរសាកថ្ម DCអាចផ្តល់ថាមពល DC ដោយផ្ទាល់ទៅអាគុយ EV ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលាសាកថ្មយ៉ាងច្រើន និងជាធម្មតាសាកថ្មបានរហូតដល់ 80 ភាគរយក្នុងរយៈពេលតិចជាង 30 នាទី។ វិធីសាស្ត្រសាកថ្មដ៏មានប្រសិទ្ធភាពនេះធ្វើឱ្យវាកាន់តែប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយជាងគំនរសាកថ្ម ACនៅកន្លែងដូចជា ស្ថានីយសាកថ្មសាធារណៈ មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម និងតំបន់ផ្តល់សេវាកម្មផ្លូវហាយវេ។
ទាក់ទងនឹងគោលការណ៍បច្ចេកទេស គំនរសាកថ្ម DC ភាគច្រើនសម្រេចបាននូវការបំប្លែងថាមពលអគ្គិសនីតាមរយៈការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប្តូរប្រេកង់ខ្ពស់ និងម៉ូឌុលថាមពល។ រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងរបស់វារួមមាន ឧបករណ៍កែតម្រូវ តម្រង និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃចរន្តទិន្នផល។ ទន្ទឹមនឹងនេះ លក្ខណៈពិសេសឆ្លាតវៃរបស់គំនរសាកថ្ម DCត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាបណ្តើរៗ ហើយផលិតផលជាច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយចំណុចប្រទាក់ទំនាក់ទំនងដែលអាចឱ្យមានអន្តរកម្មទិន្នន័យជាក់ស្តែងជាមួយរថយន្តអគ្គិសនី និងបណ្តាញអគ្គិសនី ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការសាកថ្ម និងការគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ថាមពល។ ទម្រង់គោលការណ៍បច្ចេកទេសរបស់វាភាគច្រើនរួមបញ្ចូលទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម៖
១. ដំណើរការកែតម្រូវ៖ គំនរសាក DC មានឧបករណ៍កែតម្រូវដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ដើម្បីសម្រេចបានការសាកដោយការបំលែងថាមពល AC ទៅជាថាមពល DC។ ដំណើរការនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការងារសហការនៃឌីយ៉ូដច្រើន ដើម្បីបំលែងពាក់កណ្តាលសប្តាហ៍វិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាននៃ AC ទៅជា DC។
២. ការច្រោះ និងការគ្រប់គ្រងវ៉ុល៖ ថាមពល DC ដែលបានបំលែងត្រូវបានធ្វើឱ្យរលោងដោយតម្រងមួយ ដើម្បីលុបបំបាត់ការប្រែប្រួលចរន្ត និងធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃចរន្តទិន្នផល។ លើសពីនេះ ឧបករណ៍កែតម្រូវវ៉ុលនឹងគ្រប់គ្រងវ៉ុល ដើម្បីធានាថាវ៉ុលតែងតែស្ថិតនៅក្នុងជួរសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាកថ្ម។
៣. ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យឆ្លាតវៃ៖ បង្គោលសាកថ្ម DC ទំនើបៗត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យឆ្លាតវៃដែលត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពសាកថ្មក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង និងកែតម្រូវចរន្ត និងវ៉ុលសាកថ្មដោយថាមវន្ត ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសាកថ្ម និងការពារថ្មក្នុងកម្រិតអតិបរមា។
៤. ពិធីការទំនាក់ទំនង៖ ការទំនាក់ទំនងរវាងឆ្នាំងសាក DC និងរថយន្តអគ្គិសនី ជាធម្មតាគឺផ្អែកលើពិធីការស្តង់ដារដូចជា IEC 61850 និង ISO 15118 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានរវាងឆ្នាំងសាក និងយានយន្ត ដែលធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃដំណើរការសាកថ្ម។
ទាក់ទងនឹងស្តង់ដារផលិតផលស្ថានីយសាកថ្ម ស្ថានីយសាកថ្ម DC អនុវត្តតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ និងជាតិមួយចំនួន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងភាពឆបគ្នា។ ស្តង់ដារ IEC 61851 ដែលចេញដោយគណៈកម្មការអគ្គិសនីបច្ចេកទេសអន្តរជាតិ (IEC) ផ្តល់ការណែនាំអំពីការតភ្ជាប់រវាងរថយន្តអគ្គិសនី និងកន្លែងសាកថ្ម ដោយគ្របដណ្តប់លើចំណុចប្រទាក់អគ្គិសនី និងពិធីការទំនាក់ទំនង។ របស់ប្រទេសចិន...ជីកាបៃ/អឺរ៉ុប ឆ្នាំ២០២៣ម្យ៉ាងវិញទៀត ស្តង់ដារលេខ ៤ រៀបរាប់លម្អិតអំពីតម្រូវការបច្ចេកទេស និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសសុវត្ថិភាពសម្រាប់គំនរសាកថ្ម។ ស្តង់ដារទាំងអស់នេះគ្រប់គ្រងស្តង់ដារនៃឧស្សាហកម្មផលិត និងរចនាគំនរសាកថ្មក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ ហើយក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ ជួយលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍដ៏ល្អប្រសើរនៃទីផ្សារសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីថាមពលថ្មី និងឧស្សាហកម្មគាំទ្ររបស់ពួកគេ។
ទាក់ទងនឹងប្រភេទនៃកាំភ្លើងសាករបស់គំនរសាក DC គំនរសាក DC អាចបែងចែកជាគំនរសាកកាំភ្លើងតែមួយ កាំភ្លើងពីរ និងគំនរសាកកាំភ្លើងច្រើន។ គំនរសាកកាំភ្លើងតែមួយគឺសមរម្យសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកតូចៗ ខណៈពេលដែលគំនរសាកកាំភ្លើងពីរ និងកាំភ្លើងច្រើនគឺសមរម្យសម្រាប់បរិវេណធំជាង ដើម្បីបំពេញតម្រូវការសាកខ្ពស់។ បង្គោលសាកកាំភ្លើងច្រើនមានប្រជាប្រិយភាពជាពិសេស ពីព្រោះវាអាចបម្រើរថយន្ត EV ច្រើនក្នុងពេលតែមួយ ដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសាកយ៉ាងខ្លាំង។
ជាចុងក្រោយ មានទស្សនវិស័យសម្រាប់ទីផ្សារគំនរសាកថ្ម៖ អនាគតនៃគំនរសាកថ្ម DC ប្រាកដជាពោរពេញដោយសក្តានុពល ដោយសារបច្ចេកវិទ្យារីកចម្រើន និងតម្រូវការទីផ្សារកើនឡើង។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃបណ្តាញអគ្គិសនីឆ្លាតវៃ រថយន្តគ្មានមនុស្សបើក និងថាមពលកកើតឡើងវិញ នឹងនាំមកនូវឱកាសថ្មីៗដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកសម្រាប់គំនរសាកថ្ម DC។ តាមរយៈការអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀតនៃយុគសម័យបៃតង យើងជឿជាក់ថា គំនរសាកថ្ម DC នឹងមិនត្រឹមតែផ្តល់ជូនអ្នកប្រើប្រាស់នូវបទពិសោធន៍សាកថ្មកាន់តែងាយស្រួលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនឹងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីចល័តអគ្គិសនីទាំងមូលផងដែរ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមអំពីការប្រឹក្សាយោបល់អំពីស្ថានីយ៍សាកថ្ម អ្នកអាចចុចលើ៖នាំអ្នកឱ្យយល់កាន់តែច្បាស់អំពីផលិតផលនិន្នាការថ្មី - គំនរសាកថ្ម AC
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៤
