ថាមពលអតិបរមានៃគំនរសាកថ្មដែលផលិតក្នុងស្រុកនៅក្នុងប្រទេសចិនបានឈានដល់ 600kW។

បច្ចុប្បន្នថាមពលអតិបរមារបស់ឯកតាកាំភ្លើងសាកថ្មនៅក្នុងស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DCតាមបច្ចេកទេសអាចឡើងដល់ 1500 គីឡូវ៉ាត់ (1.5 មេហ្គាវ៉ាត់) ឬខ្ពស់ជាងនេះ ដែលតំណាងឱ្យកម្រិតឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មបច្ចុប្បន្ន។ ដើម្បីយល់កាន់តែច្បាស់អំពីចំណាត់ថ្នាក់ថាមពល សូមមើលដ្យាក្រាមខាងក្រោម៖

1. ម៉ាស៊ីន​បូម​ខ្យល់​ត្រជាក់​ដោយ​រាវ(សេណារីយ៉ូ Huawei/ល្បឿនលឿន):៦០០គីឡូវ៉ាត់(ឧទាហរណ៍ ស្ថានីយសាកថ្ម Shenzhen Lianhuashan ដែលគាំទ្រការសាកថ្ម “មួយគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី”);

២. ម៉ាស៊ីន​បញ្ចូល​ថាមពល​លឿន Li Auto 5C៖៥២០គីឡូវ៉ាត់(គាំទ្រវេទិកាវ៉ុលខ្ពស់ 800V ការសាកថ្ម 5 នាទីផ្តល់ចម្ងាយជាង 200 គីឡូម៉ែត្រ);

៣. ម៉ាស៊ីន​សាក​លឿន Tesla V4៖៥០០គីឡូវ៉ាត់(ដាក់ពង្រាយនៅអាមេរិកខាងជើង ដំណើរការខ្ពស់បំផុតសម្រាប់យានយន្តដឹកអ្នកដំណើរ)។

ថាមពលអតិបរមានៃគំនរសាកថ្មដែលផលិតក្នុងស្រុកនៅក្នុងប្រទេសចិនបានឈានដល់ 600kW

 

 

គន្លឹះនៅពីក្រោយថាមពលនៃគំនរសាកថ្ម

១. ស្ថានីយ៍សាកថ្មខ្លួនឯង (អ្នកផ្គត់ផ្គង់ថាមពល)

  • ចរន្ត និងវ៉ុល៖ថាមពល (kW) = វ៉ុល (V) x ចរន្ត (A)។ ការបង្កើនថាមពលគ្រាន់តែមានន័យថាការបង្កើនវ៉ុល ឬចរន្ត ឬទាំងពីរក្នុងពេលដំណាលគ្នា។
  • បច្ចេកវិទ្យាត្រជាក់រាវ៖នេះជាគន្លឹះក្នុងការសម្រេចបានការសាកថ្មកម្រិតមេហ្គាវ៉ាត់។ នៅពេលដែលចរន្តលើសពី 600A ខ្សែភ្លើងបែបប្រពៃណីនឹងធ្ងន់ខ្លាំង និងបង្កើតកំដៅយ៉ាងច្រើន។ខ្សែសាកថ្មត្រជាក់ដោយរាវមាន​ទឹក​ត្រជាក់​ចរាចរ​នៅ​ខាងក្នុង ដែល​នាំ​យក​កំដៅ​ចេញ ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ខ្សែ​ភ្លើង​ស្រាល​ និង​ស្តើង​ជាង ប៉ុន្តែ​អាច​ទប់ទល់​នឹង​ចរន្ត​លើស​ពី 1000A។

គន្លឹះនៅពីក្រោយថាមពលនៃគំនរសាកថ្ម - ស្ថានីយ៍សាកថ្មខ្លួនឯង

២. យានយន្តអគ្គិសនី (ឧបករណ៍ទទួលថាមពល)

  • បរិមាណថាមពលដែលយានយន្តអាចទទួលយកបានត្រូវបានកំណត់ជាចុងក្រោយដោយវាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្មនិងបច្ចេកវិទ្យាកញ្ចប់ថ្ម.
  • វេទិកាវ៉ុលខ្ពស់ 800Vនេះ​គឺជា​ទិសដៅ​បច្ចេកវិទ្យា​សំខាន់ៗ​សម្រាប់​យានយន្ត​អគ្គិសនី​លំដាប់​ខ្ពស់​បច្ចុប្បន្ន។ វា​បង្កើន​វ៉ុល​ប្រព័ន្ធ​ពី 400V ធម្មតា​ដល់​ប្រហែល 800V ដែល​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ថាមពល​សាក​កើនឡើង​ទ្វេដង​ក្រោម​ចរន្ត​ដូចគ្នា ដែល​ជា​មូលដ្ឋាន​គ្រឹះ​សម្រាប់​សម្រេច​បាន​នូវ​ការ​សាក​លឿន​ខ្លាំង។

រថយន្តអគ្គិសនី - នេះគឺជាទិសដៅបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ៗសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីលំដាប់ខ្ពស់បច្ចុប្បន្ន

៣. បណ្តាញអគ្គិសនី និងទីតាំង (អ្នកផ្តល់ការធានាថាមពល)

កម្រិតមេហ្គាវ៉ាត់ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីគឺស្មើនឹងបន្ទុកអគ្គិសនីរបស់ផ្សារទំនើបធំមួយ។ វាដាក់តម្រូវការខ្ពស់ខ្លាំងលើសមត្ថភាពបណ្តាញអគ្គិសនី ឧបករណ៍បំលែងទីតាំង និងការដាក់ខ្សែកាប ដែលបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយលើការសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការយ៉ាងច្រើន។ បច្ចុប្បន្ននេះ វាអាចត្រូវបានដាក់ពង្រាយបន្តិចម្តងៗតែនៅក្នុងសេណារីយ៉ូជាក់លាក់ប៉ុណ្ណោះ។

បណ្តាញអគ្គិសនី និងទីតាំង - ស្ថានីយ៍សាកថ្មកម្រិតមេហ្គាវ៉ាត់គឺស្មើនឹងបន្ទុកអគ្គិសនីនៃផ្សារទំនើបធំមួយ។

ការរំពឹងទុកនាពេលអនាគត និងជម្រើសបច្ចុប្បន្នទាក់ទងនឹងគំនរសាកថ្ម

ឧស្សាហកម្មនេះគឺស្វែងយល់ពីបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មជាមួយនឹងទិន្នផលថាមពលនៃ២០០០គីឡូវ៉ាត់ (២មេហ្គាវ៉ាត់)និងខ្ពស់ជាងនេះទៅទៀត ដោយផ្តោតសំខាន់លើកម្មវិធីពាណិជ្ជកម្មដូចជារថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់អគ្គិសនីនិងអាកាសចរណ៍.

សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តឯកជនធម្មតា ថាមពលសាកអតិបរមារបស់យានយន្តរបស់អ្នកជាធម្មតាគឺចន្លោះពី 180kW ដល់ 600kW។ ការជ្រើសរើសស្ថានីយសាកថ្មលឿនសាធារណៈ 120kW ឬ 180kWអាចសម្រេចបានការសាកថ្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងរយៈពេល 20-30 នាទី.

ប្រសិនបើយានយន្តរបស់អ្នកគាំទ្រវេទិកាវ៉ុលខ្ពស់ 800V អ្នកអាចផ្តល់អាទិភាពដល់ការស្វែងរកស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿនជាមួយ 300kW ឬខ្ពស់ជាងនេះ ដើម្បីបង្កើនសក្តានុពលរបស់វា។

ស្ថានីយ​សាក​រថយន្ត​អគ្គិសនី (22)


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៨ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៥