ការផ្លាស់ប្តូរជាសកលឆ្ពោះទៅរកយានជំនិះអគ្គិសនី (EVs) បានកំណត់ទីតាំងស្ថានីយ៍សាក EVឆ្នាំងសាក AC ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC និងដុំសាក EV ជាសសរស្តម្ភសំខាន់នៃការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ នៅពេលដែលទីផ្សារអន្តរជាតិពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូររបស់ពួកគេទៅកាន់ភាពចល័តពណ៌បៃតង ការយល់ដឹងអំពីនិន្នាការនៃការទទួលយកបច្ចុប្បន្ន ការជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យា និងសក្ដានុពលនៃគោលនយោបាយមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អាជីវកម្ម និងអ្នកប្រើប្រាស់ដូចគ្នា។
ការជ្រៀតចូលទីផ្សារ និងនិន្នាការក្នុងតំបន់
1. អាមេរិកខាងជើង៖ ការពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមួយនឹងការគាំទ្រគោលនយោបាយ
សហរដ្ឋអាមេរិកនាំមុខលើកំណើនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ EV របស់អាមេរិកខាងជើង ដែលជំរុញដោយច្បាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ Bipartisan ដែលបែងចែក 7.5 ពាន់លានដុល្លារដើម្បីសាងសង់ 500,000 ។ស្ថានីយ៍សាក EV សាធារណៈនៅឆ្នាំ 2030ឆ្នាំងសាក AC(កម្រិត 2) ត្រួតត្រាលើការដំឡើងលំនៅដ្ឋាន និងកន្លែងធ្វើការ តម្រូវការសម្រាប់ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC(កម្រិតទី 3) កំពុងកើនឡើង ជាពិសេសនៅតាមមហាវិថី និងមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម។ បណ្តាញ Supercharger របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla និងស្ថានីយ៍លឿនបំផុតរបស់ Electrify America គឺជាតួអង្គសំខាន់ ទោះបីជាបញ្ហាប្រឈមដូចជាការលួចខ្សែកាប និងថ្លៃសេវាខ្ពស់នៅតែបន្តកើតមានក៏ដោយ។
2. អឺរ៉ុប៖ គោលដៅមានមហិច្ឆតា និងគម្លាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ
ការដាក់ពង្រាយក្រោយការសាកថ្ម EV របស់អឺរ៉ុបត្រូវបានជំរុញដោយបទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័នដ៏តឹងរ៉ឹង ដូចជាការហាមឃាត់ឆ្នាំ 2035 របស់សហភាពអឺរ៉ុបលើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ ជាឧទាហរណ៍ ចក្រភពអង់គ្លេសគ្រោងនឹងដំឡើង 145,000 ថ្មី។ស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនីជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដោយទីក្រុងឡុងដ៍ដំណើរការ 20,000 ចំណុចសាធារណៈរួចហើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពខុសគ្នាក្នុងតំបន់មាន៖ ឧបករណ៍សាក DC នៅតែប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងទីក្រុង ហើយការបំផ្លិចបំផ្លាញ (ឧទាហរណ៍ ការកាត់ខ្សែ) បង្កបញ្ហាប្រឈមក្នុងប្រតិបត្តិការ។
3. អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក៖ ទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើន និងការច្នៃប្រឌិត
របស់ប្រទេសអូស្ត្រាលីគំនរសាក EVទីផ្សារកំពុងពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័ស គាំទ្រដោយការឧបត្ថម្ភធនរបស់រដ្ឋ និងភាពជាដៃគូដើម្បីពង្រីកបណ្តាញទៅកាន់តំបន់ដាច់ស្រយាល។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ចិនគ្រប់គ្រងការនាំចេញសកលឆ្នាំងសាក AC/DCប្រើប្រាស់ការផលិតប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពចំណាយ និងដំណោះស្រាយសាកថ្មឆ្លាតវៃ។ ម៉ាកយីហោរបស់ចិនឥឡូវនេះមានចំនួនជាង 60% នៃឧបករណ៍សាកថ្មនាំចូលរបស់អឺរ៉ុប ទោះបីជាមានការកើនឡើងនូវរបាំងវិញ្ញាបនប័ត្រក៏ដោយ។
ភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យា បង្កើតអនាគត
- ឆ្នាំងសាក DC ថាមពលខ្ពស់៖ ស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC ជំនាន់បន្ទាប់ (រហូតដល់ 360kW) កំពុងកាត់បន្ថយរយៈពេលសាកថ្មមកក្រោម 20 នាទី ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់កងនាវាពាណិជ្ជកម្ម និងការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។
- V2G(Vehicle-to-Grid) ប្រព័ន្ធ៖ ឆ្នាំងសាក EV ទ្វេទិស អាចផ្ទុកថាមពល និងស្ថេរភាពក្រឡាចត្រង្គ ដោយតម្រឹមជាមួយនឹងការរួមបញ្ចូលថាមពលកកើតឡើងវិញ។
- ដំណោះស្រាយការសាកថ្មឆ្លាតវៃ៖ ប៉ុស្តិ៍សាកថ្ម EV ដែលអាចប្រើ IoT ជាមួយOCPP 2.0ការអនុលោមតាមច្បាប់អនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងការផ្ទុកថាមវន្ត និងការគ្រប់គ្រងកម្មវិធីដែលងាយស្រួលប្រើ។
គោលនយោបាយ និងសក្ដានុពលនៃតម្លៃ៖ ឱកាស និងបញ្ហាប្រឈម
1. ការលើកទឹកចិត្តក្នុងការបើកបរស្មុំកូន
រដ្ឋាភិបាលទូទាំងពិភពលោកកំពុងដាក់ចេញការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម EV ។ ឧទាហរណ៍៖
- សហរដ្ឋអាមេរិកផ្តល់ឥណទានពន្ធដែលគ្របដណ្តប់ 30% នៃថ្លៃដំឡើងសម្រាប់ឆ្នាំងសាក DC ដ៏លឿនពាណិជ្ជកម្ម។
- ប្រទេសអូស្ត្រាលីផ្តល់ជំនួយសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម EV ដែលរួមបញ្ចូលថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅក្នុងតំបន់ក្នុងតំបន់។
2. ឧបសគ្គពន្ធគយ និងតម្រូវការមូលដ្ឋាននីយកម្ម
ខណៈពេលដែលគំនរសាក EV របស់ចិនគ្របដណ្តប់លើការនាំចេញ ទីផ្សារដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក និងសហភាពអឺរ៉ុបកំពុងរឹតបន្តឹងច្បាប់ធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម។ ច្បាប់កាត់បន្ថយអតិផរណារបស់សហរដ្ឋអាមេរិក (IRA) កំណត់ថា 55% នៃសមាសធាតុឆ្នាំងសាកត្រូវបានផលិតក្នុងស្រុកនៅឆ្នាំ 2026 ដែលប៉ះពាល់ដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល។ ដូចគ្នានេះដែរ វិញ្ញាបនបត្រ CE និងស្តង់ដារសុវត្ថិភាពអ៊ីនធឺណិតរបស់អឺរ៉ុប (ឧ. ISO 15118) ត្រូវការការសម្របខ្លួនថ្លៃដើមសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតបរទេស។
3. បទប្បញ្ញត្តិថ្លៃសេវា
គំរូតម្លៃដែលមិនមានលក្ខណៈស្តង់ដារ (ឧទាហរណ៍ ថ្លៃសេវាលើសពីថ្លៃអគ្គិសនីក្នុងប្រទេសចិន និងសហរដ្ឋអាមេរិក) បង្ហាញពីតម្រូវការសម្រាប់គោលនយោបាយតម្លាភាព។ រដ្ឋាភិបាលកំពុងធ្វើអន្តរាគមន៍កាន់តែខ្លាំងឡើង។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រទេសអាឡឺម៉ង់កំណត់ថ្លៃសេវាស្ថានីយ៍សាក EV សាធារណៈនៅ €0.40/kWh ។
ទស្សនវិស័យអនាគត៖ ទីផ្សារ ២០០ ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ ២០៣០
ទីផ្សារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម EV សកលត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងកើនឡើងនៅ 29.1% CAGR ដែលឈានដល់ 200 ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2030។ និន្នាការសំខាន់ៗរួមមាន:
- បណ្តាញសាកថ្មលឿនបំផុត៖350kW+ DC ឆ្នាំងសាកគាំទ្រឡានដឹកទំនិញ និងឡានក្រុង។
- អគ្គិសនីតាមជនបទ៖ បង្គោលភ្លើង EV ដើរដោយថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ នៅក្នុងតំបន់ដែលមិនទាន់បានប្រើប្រាស់។
- ការប្តូរថ្ម៖ បំពេញបន្ថែមលើស្ថានីយសាក EV នៅក្នុងតំបន់ដែលមានតម្រូវការខ្ពស់។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ការរីកសាយនៃឆ្នាំងសាក EVស្ថានីយ៍សាកថ្ម AC/DC និងគំនរសាក EV កំពុងរៀបចំឡើងវិញនូវការដឹកជញ្ជូនសកល។ ខណៈពេលដែលការគាំទ្រគោលនយោបាយ និងការច្នៃប្រឌិតជំរុញឱ្យមានកំណើន អាជីវកម្មត្រូវតែស្វែងរកភាពស្មុគស្មាញនៃពន្ធដារ និងការទាមទារការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម។ តាមរយៈការផ្តល់អាទិភាពដល់អន្តរប្រតិបត្តិការ និរន្តរភាព និងការរចនាដែលផ្តោតលើអ្នកប្រើប្រាស់ អ្នកពាក់ព័ន្ធអាចដោះសោសក្តានុពលពេញលេញនៃឧស្សាហកម្មផ្លាស់ប្តូរនេះ។
ចូលរួមការគិតថ្លៃឆ្ពោះទៅកាន់អនាគតបៃតង
ស្វែងយល់ពីដំណោះស្រាយសាកថ្ម EV ដ៏ទំនើបរបស់ BeiHai Power Group ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ ធ្វើមាត្រដ្ឋាន និងកែសម្រួលសម្រាប់ទីផ្សារពិភពលោក។ ចូរយើងផ្តល់ថាមពលដល់យុគសម័យបន្ទាប់នៃការចល័តជាមួយគ្នា។
សម្រាប់ការយល់ដឹងលម្អិតអំពីទីផ្សារ ឬឱកាសភាពជាដៃគូ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំថ្ងៃនេះ។》》》
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៨-២៥ ខែមីនា
