ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធថាមពលសកល និងការពេញនិយមនៃគំនិតការពារបរិស្ថាន ទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មីកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយកន្លែងសាកថ្មដែលគាំទ្រវាក៏ទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍មិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ ក្រោមគំនិតផ្តួចផ្តើម "ខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ" របស់ប្រទេសចិន គំនរសាកថ្មមិនត្រឹមតែកំពុងរីកដុះដាលនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្ហាញពីការរំពឹងទុកនៃការអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឆាកអន្តរជាតិផងដែរ។
នៅតាមបណ្តាប្រទេសនៅតាមបណ្តោយ “ខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ” ការប្រើប្រាស់គំនរសាកថ្មកំពុងក្លាយជារឿងធម្មតា។ ដោយមើលឃើញពីមុខតំណែងឈានមុខគេរបស់ប្រទេសចិនក្នុងវិស័យយានយន្តថាមពលថ្មី ប្រទេសទាំងនេះបានណែនាំបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មរបស់ប្រទេសចិន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់ការសាករថយន្តថាមពលថ្មីនៅក្នុងប្រទេសរបស់ពួកគេ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួននៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ គំនរសាកថ្មដែលផលិតដោយចិនបានក្លាយជាប្រភពសំខាន់នៃការសាកថ្មសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈក្នុងស្រុក និងរថយន្តអគ្គិសនីឯកជន។ រដ្ឋាភិបាល និងក្រុមហ៊ុននៅក្នុងប្រទេសទាំងនេះផ្តល់អាទិភាពដល់ការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ផលិតផល និងសេវាកម្មគំនរសាកថ្មរបស់ចិន នៅពេលផ្សព្វផ្សាយរថយន្តថាមពលថ្មី។
បន្ថែមពីលើភាពពេញនិយមនៃការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេ ការរំពឹងទុកសម្រាប់ការសាកថ្មនៅក្នុងបណ្តាប្រទេស Belt and Road ក៏មានភាពរីកចម្រើនខ្លាំងផងដែរ។ ជាដំបូង ប្រទេសទាំងនេះមានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសក្នុងវិស័យសាកថ្ម ដូច្នេះមានទីផ្សារដ៏ធំ។ ជាមួយនឹងការនាំចេញជាបន្តបន្ទាប់នៃបច្ចេកវិទ្យារបស់ចិន ការសាងសង់កន្លែងសាកថ្មនៅក្នុងប្រទេសទាំងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ទីពីរ ជាមួយនឹងការសង្កត់ធ្ងន់ជាសកលលើការការពារបរិស្ថាន និងការគាំទ្រគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលសម្រាប់រថយន្តថាមពលថ្មី វាត្រូវបានគេរំពឹងថានៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះរថយន្តថាមពលថ្មី។ទីផ្សារក្នុងបណ្តាប្រទេសនៅតាមបណ្តោយ "ខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ" នឹងជំរុញឱ្យមានការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង ដែលនឹងជំរុញបន្ថែមទៀតនូវតម្រូវការសម្រាប់ផលិតផលសាកថ្ម។
ក្រោមគំនិតផ្តួចផ្តើម "ខ្សែក្រវ៉ាត់ និងផ្លូវ"ផលិតផលសាកថ្មត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើននៅតាមផ្លូវនេះ ខាងក្រោមនេះគឺជាឧទាហរណ៍ប្រទេសមួយចំនួន៖
————————————————————————————————————————————————————————————————————————
អ៊ូសបេគីស្ថាន
ការប្រើប្រាស់៖
ការគាំទ្រគោលនយោបាយ៖ រដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសអ៊ូសបេគីស្ថានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មយានយន្តថាមពលថ្មី ហើយបានបញ្ចូលវាទៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ឆ្នាំ 2022-2026 ដែលកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវគោលដៅយុទ្ធសាស្ត្រនៃការផ្លាស់ប្តូរទៅជា "សេដ្ឋកិច្ចបៃតង" និងផ្តោតលើការលើកកម្ពស់ការផលិតយានយន្តថាមពលថ្មី។ ដល់ទីបញ្ចប់នេះ រដ្ឋាភិបាលបានដាក់ចេញនូវវិធានការលើកទឹកចិត្តជាបន្តបន្ទាប់ ដូចជាការលើកលែងពន្ធដី និងការលើកលែងពន្ធគយ ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម និងបង្គោលភ្លើង។
កំណើនទីផ្សារ៖ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ តម្រូវការរថយន្តថាមពលអគ្គិសនីថ្មីនៅក្នុងប្រទេសអ៊ូសបេគីស្ថានបានកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ជាមួយនឹងការនាំចូលប្រចាំឆ្នាំកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សពីជាងមួយរយគ្រឿងទៅជាងមួយពាន់គ្រឿងឥឡូវនេះ។ តម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនេះបាននាំឱ្យមានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃទីផ្សារគំនរសាកថ្ម។
ស្តង់ដារសំណង់៖ ស្តង់ដារសំណង់ស្ថានីយ៍សាកថ្មរបស់ Uzbekistan ត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទ មួយសម្រាប់រថយន្ត EVs របស់ចិន និងមួយទៀតសម្រាប់រថយន្ត EV របស់អឺរ៉ុប។ ស្ថានីយ៍សាកថ្មភាគច្រើនប្រើឧបករណ៍សាកថ្មនៃស្តង់ដារទាំងពីរ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការសាកថ្មរបស់រថយន្តអគ្គិសនីម៉ាកផ្សេងៗគ្នា។
កិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ៖ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងប្រទេសចិន និងអ៊ូសបេគីស្ថានក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនីថាមពលថ្មីកំពុងកាន់តែស៊ីជម្រៅ ហើយមួយចំនួននៃដុំសាកចិនក្រុមហ៊ុនផលិតបានបញ្ចប់គម្រោងការចត ការដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍ និងជំនួយក្នុងការដំឡើង និងប្រតិបត្តិការនៅ Uzbekistan ដែលបានពន្លឿនការចូលរបស់អតិថិជននៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនីថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិន និង Uzbekistan ចូលទៅក្នុងទីផ្សារ។
ទស្សនវិស័យ៖
ទីផ្សារគំនរសាកថ្មត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ខណៈដែលរដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេស Uzbekistan បន្តលើកកម្ពស់ឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មី ហើយតម្រូវការទីផ្សារនៅតែបន្តកើនឡើង។
គេរំពឹងថាស្ថានីយ៍សាកថ្មកាន់តែច្រើននឹងត្រូវបានចែកចាយនៅជុំវិញទីក្រុង ឬសូម្បីតែចុះទៅទីក្រុងបន្ទាប់បន្សំ ឬតំបន់នាពេលអនាគត ដើម្បីបំពេញតម្រូវការសាកថ្មកាន់តែទូលំទូលាយ។
————————————————————————————————————————————————————————————————————————
ជាការពិតណាស់ ដើម្បីលើកកម្ពស់ផលិតផលសាកថ្មឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើងនៅក្នុងបណ្តាប្រទេស "ខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ" យើងត្រូវជម្នះបញ្ហាប្រឈមមួយចំនួន។ ភាពខុសគ្នានៃរចនាសម្ព័ន្ធបណ្តាញអគ្គិសនី ស្តង់ដារថាមពល និងគោលនយោបាយគ្រប់គ្រងនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗគ្នា ទាមទារឱ្យយើងយល់ឱ្យបានពេញលេញ និងសម្របខ្លួនទៅនឹងស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៃប្រទេសនីមួយៗ នៅពេលដាក់បន្ទុក។ ជាមួយគ្នានេះ យើងក៏ត្រូវពង្រឹងទំនាក់ទំនង និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយដៃគូក្នុងស្រុក ដើម្បីរួមគ្នាលើកកម្ពស់ការចុះចតនៃគម្រោងបង្គោលភ្លើង។
គួររំលឹកថា នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនចិនបង្កើតបណ្តាញសាកថ្មនៅបរទេស ពួកគេមិនត្រឹមតែផ្តោតលើផលប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបំពេញទំនួលខុសត្រូវសង្គមយ៉ាងសកម្ម និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅក្នុងគម្រោងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការមួយចំនួន សហគ្រាសចិន និងសហគ្រាសក្នុងស្រុករួមគ្នាផ្តល់មូលនិធិលើសេវាសាកថ្មសម្រាប់អ្នកស្រុក ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បញ្ចូលភាពរឹងមាំថ្មីទៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។ គំរូនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនេះមិនត្រឹមតែពង្រឹងទំនាក់ទំនងសេដ្ឋកិច្ចរវាងប្រទេសចិន និងបណ្តាប្រទេសតាមខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមចំណែកជាវិជ្ជមានដល់ការផ្លាស់ប្តូរបៃតងសកលផងដែរ។
លើសពីនេះ ជាមួយនឹងការរីកចម្រើននៃបច្ចេកវិទ្យាគំនរសាកថ្មនាពេលអនាគតផលិតផលនឹងកាន់តែឆ្លាតវៃ និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ជាឧទាហរណ៍ តាមរយៈការវិភាគទិន្នន័យដ៏ធំ និងបច្ចេកវិទ្យាបញ្ញាសិប្បនិម្មិត ការកំណត់កាលវិភាគឆ្លាតវៃ និងការបែងចែកដ៏ល្អប្រសើរនៃគំនរសាកថ្មអាចត្រូវបានដឹង ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្ម និងគុណភាពសេវាកម្ម។ ការអភិវឌ្ឍន៍នៃបច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះនឹងផ្តល់នូវការគាំទ្រដ៏រឹងមាំបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការសាងសង់កន្លែងសាកថ្មនៅក្នុងបណ្តាប្រទេស “Belt and Road”។
ដើម្បីសង្ខេប ការប្រើប្រាស់ និងការរំពឹងទុកនៃផលិតផលសាកថ្មនៅក្នុងប្រទេស "ខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ" មានសុទិដ្ឋិនិយមខ្លាំង។ នៅពេលអនាគត យើងមានហេតុផលជឿជាក់ថា ជាមួយនឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការស៊ីជម្រៅរវាងប្រទេសចិន និងបណ្តាប្រទេសនៅតាមបណ្តោយ “ខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ” ក្នុងវិស័យសេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្ម វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា។ផលិតផលសាកថ្មនឹងដើរតួនាទីសំខាន់ជាងនៅក្នុងប្រទេសទាំងនេះ ហើយចូលរួមចំណែកកាន់តែច្រើនក្នុងការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍បៃតងជាសកល និងការកសាងសហគមន៍នៃជោគវាសនារបស់មនុស្ស។ ទន្ទឹមនឹងនោះ នេះក៏នឹងបើកទូលាយឱ្យកាន់តែទូលំទូលាយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិន និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-០៩-២០២៤
