ប្រព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើនភ្ជាប់បណ្តាញអគ្គិសនី និងរថយន្តអគ្គិសនី ហើយមានទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់ជាមួយអ្នកប្រើប្រាស់។ សុវត្ថិភាព និងភាពឆបគ្នានៃអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចរបស់ពួកគេត្រូវតែគោរពតាម និងបំពេញតាមស្តង់ដារ និងតម្រូវការយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីធានាថាប្រព័ន្ធសាកថ្មដំណើរការដោយសុវត្ថិភាព និងស្ថិរភាព ដោយមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់រាងកាយមនុស្ស និងមិនជ្រៀតជ្រែកជាមួយយានយន្ត បណ្តាញអគ្គិសនី និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។

របៀបសាកថ្មសំខាន់ៗ
• ការសាកថ្ម AC៖ស្ថានីយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីបញ្ចូលថាមពល AC ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងយានយន្តអគ្គិសនីតាមរយៈខ្សែសាក។ បន្ទាប់មក ឧបករណ៍បម្លែង AC/DC របស់យានយន្តអគ្គិសនីនឹងបម្លែងថាមពល AC ទៅជាថាមពល DC ដើម្បីសាកថ្ម។ ពីព្រោះស្ថានីយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីមិនតម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍បម្លែងទេ ពេលវេលាសាកថ្មយូរជាង ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជា "ការសាកថ្មយឺត"។
• ការសាកថ្មដោយចរន្តត្រង់៖ ថាមពល AC ត្រូវបានបំប្លែងទៅជាថាមពល DC នៅស្ថានីយសាកថ្ម ដែលអនុញ្ញាតឱ្យស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DCដើម្បីប្រើថាមពល DC ដើម្បីសាកថ្ម។ ដោយសារតែថាមពលសាកខ្ពស់ និងពេលវេលាសាកខ្លី វាត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជា "ការសាកលឿន"។
ប្រភេទ និងធាតុតេស្តសំខាន់ៗសម្រាប់ប្រព័ន្ធសាករថយន្តអគ្គិសនី

ស្តង់ដារសាកល្បងសម្រាប់ប្រព័ន្ធសាកថ្ម និងគ្រឿងបន្ថែម
ឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់យានយន្តអគ្គិសនី (EVSE) និងគ្រឿងបន្ថែម

ប្រព័ន្ធសាកថ្មលឿន DC និងគ្រឿងបន្ថែម


—ចុងបញ្ចប់—
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែធ្នូ-០១-២០២៥