ការពង្រីកខ្លួនចូលទៅក្នុងទីផ្សារសាកថ្មរថយន្ត EV របស់ប្រទេសកាហ្សាក់ស្ថាន៖ ឱកាស ចន្លោះប្រហោង និងយុទ្ធសាស្ត្រនាពេលអនាគត

១. ស្ថានភាពទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីបច្ចុប្បន្ន និងតម្រូវការសាកថ្មនៅក្នុងប្រទេសកាហ្សាក់ស្ថាន

ខណៈដែលប្រទេសកាហ្សាក់ស្ថានជំរុញឆ្ពោះទៅរកការផ្លាស់ប្តូរថាមពលបៃតង (តាមរបស់ខ្លួន)អព្យាក្រឹតភាពកាបូន 2060គោលដៅ) ទីផ្សារយានយន្តអគ្គិសនី (EV) កំពុងជួបប្រទះនឹងកំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅឆ្នាំ 2023 ការចុះបញ្ជីយានយន្តអគ្គិសនីបានលើសពី 5,000 គ្រឿង ជាមួយនឹងការព្យាករណ៍បង្ហាញពីកំណើន 300% នៅឆ្នាំ 2025។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការគាំទ្រហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្ត EVនៅតែមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍខ្លាំងនៅឡើយ ដោយមានស្ថានីយសាកថ្មសាធារណៈត្រឹមតែប្រហែល ២០០ កន្លែងប៉ុណ្ណោះទូទាំងប្រទេស ដែលភាគច្រើនប្រមូលផ្តុំនៅ Almaty និង Astana ដែលបង្កើតគម្លាតទីផ្សារយ៉ាងសំខាន់។

បញ្ហាប្រឈម និងតម្រូវការសំខាន់ៗ

  1. ការគ្របដណ្តប់ឆ្នាំងសាកទាប:
    • ឆ្នាំងសាក EV ដែលមានស្រាប់ភាគច្រើនមានថាមពលទាបឆ្នាំងសាក AC(៧-២២គីឡូវ៉ាត់) ដែលមានកំណត់ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC(៥០-៣៥០គីឡូវ៉ាត់)។
    • គម្លាត​សំខាន់ៗ​នៅ​ក្នុង​ផ្លូវហាយវេ​អន្តរទីក្រុង មជ្ឈមណ្ឌល​ដឹកជញ្ជូន និង​តំបន់​ទេសចរណ៍។
  2. ការបំបែកស្តង់ដារ:
    • ស្តង់ដារចម្រុះ៖ CCS2 របស់អឺរ៉ុប ស្តង់ដារ GB/T របស់ចិន និងស្តង់ដារ CHAdeMO មួយចំនួនតម្រូវឱ្យមានឆ្នាំងសាក EV ពហុពិធីការ។
  3. ដែនកំណត់ក្រឡាចត្រង្គ:
    • ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​បណ្តាញ​អគ្គិសនី​ដែល​ចាស់​ទ្រុឌទ្រោម​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​ការ​ធ្វើ​តុល្យភាព​បន្ទុក​ឆ្លាតវៃ ឬ​ស្ថានីយ​សាក​ថ្ម​ដែល​ដំណើរការ​ដោយ​ថាមពល​ព្រះអាទិត្យ​ក្រៅ​បណ្តាញ។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​បណ្តាញ​អគ្គិសនី​ដែល​ចាស់​ទ្រុឌទ្រោម​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​ការ​ធ្វើ​តុល្យភាព​បន្ទុក​ឆ្លាតវៃ ឬ​ស្ថានីយ​សាក​ថ្ម​ដែល​ដំណើរការ​ដោយ​ថាមពល​ព្រះអាទិត្យ​ក្រៅ​បណ្តាញ។

២. គម្លាតទីផ្សារ និងឱកាសពាណិជ្ជកម្ម

១. បណ្តាញសាកថ្មផ្លូវហាយវេអន្តរទីក្រុង

ដោយមានចម្ងាយឆ្ងាយរវាងទីក្រុងនានា (ឧទាហរណ៍ អាល់ម៉ាទី-អាស្តាណា ១២០០ គីឡូម៉ែត្រ) ប្រទេសកាហ្សាក់ស្ថានត្រូវការជាបន្ទាន់៖

  • ឆ្នាំងសាក DC ថាមពលខ្ពស់(150-350kW) សម្រាប់រថយន្ត EV ចម្ងាយឆ្ងាយ (Tesla, BYD)។
  • ស្ថានីយ៍សាកថ្មកុងតឺន័រសម្រាប់អាកាសធាតុខ្លាំង (-៤០°C ដល់ +៥០°C)។

២. ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីសម្រាប់កងនាវា និងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ

  • ឆ្នាំងសាកអេឡិចត្រូនិច៖ តម្រឹមជាមួយគោលដៅឆ្នាំ 2030 របស់ទីក្រុង Astana ដែលមានឡានក្រុងអគ្គិសនីចំនួន 30%។
  • ឃ្លាំងសាកថ្មរថយន្តជាមួយV2G (យានយន្តទៅក្រឡាចត្រង្គ)ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ។

៣. ការសាកថ្មសម្រាប់លំនៅដ្ឋាន និងគោលដៅ

  • ឆ្នាំងសាក AC សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ(៧-១១គីឡូវ៉ាត់) សម្រាប់អគារលំនៅដ្ឋាន។
  • ឆ្នាំងសាក AC ឆ្លាតវៃ(22kW) នៅតាមផ្សារទំនើប/សណ្ឋាគារដែលមានការទូទាត់តាមលេខកូដ QR។

៣. និន្នាការនាពេលអនាគត និងអនុសាសន៍បច្ចេកទេស

១. ផែនទីបង្ហាញផ្លូវបច្ចេកវិទ្យា

  • ការសាកថ្មលឿនបំផុត(វេទិកា 800V) សម្រាប់រថយន្ត EV ជំនាន់ក្រោយ (ឧទាហរណ៍ Porsche Taycan)។
  • ស្ថានីយ៍ដែលរួមបញ្ចូលថាមពលព្រះអាទិត្យដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីថាមពលកកើតឡើងវិញដ៏សម្បូរបែបរបស់ប្រទេសកាហ្សាក់ស្ថាន។

២. ការលើកទឹកចិត្តគោលនយោបាយ

  • ការលើកលែងពន្ធសម្រាប់ឧបករណ៍សាកថ្មដែលនាំចូល។
  • ប្រាក់ឧបត្ថម្ភក្នុងស្រុកសម្រាប់គំនរសាកថ្មសាធារណៈការដំឡើង។

៣. ភាពជាដៃគូក្នុងស្រុក

  • សហការជាមួយប្រតិបត្តិករបណ្តាញអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសកាហ្សាក់ស្ថាន (KEGOC) លើបណ្តាញសាកថ្មឆ្លាតវៃ.
  • សហការជាមួយក្រុមហ៊ុនថាមពល (ឧទាហរណ៍ Samruk-Energy) សម្រាប់គម្រោង “សាកថ្ម + ថាមពលកកើតឡើងវិញ”។

និន្នាការនាពេលអនាគតនៃការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី និងអនុសាសន៍បច្ចេកទេស

៤. ផែនការចូលជាយុទ្ធសាស្ត្រ

អតិថិជនគោលដៅ:

  • រដ្ឋាភិបាល (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន/ថាមពល)
  • អ្នកអភិវឌ្ឍន៍អចលនទ្រព្យ (ការគិតថ្លៃលំនៅដ្ឋាន)
  • ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន (ដំណោះស្រាយសាកថ្មរថយន្តអេឡិចត្រូនិច)

ផលិតផលដែលបានណែនាំ:

  1. ឆ្នាំងសាក DC លឿន All-in-One(180kW, ច្រកពីរ CCS2/GB/T)
  2. ឆ្នាំងសាក AC ឆ្លាតវៃ(22kW គ្រប់គ្រងដោយកម្មវិធី)
  3. យានយន្តសាកថ្មចល័តសម្រាប់ថាមពលសង្គ្រោះបន្ទាន់។

ការអំពាវនាវឱ្យធ្វើសកម្មភាព
កាហ្សាក់ស្ថានទីផ្សារសាកថ្ម EVគឺជាព្រំដែនដែលមានកំណើនខ្ពស់។ តាមរយៈការដាក់ពង្រាយបច្ចេកវិទ្យាដែលធន់នឹងអនាគតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មឥឡូវនេះ អាជីវកម្មរបស់អ្នកអាចដឹកនាំបដិវត្តន៍បច្ចេកវិទ្យាចល័តអេឡិចត្រូនិករបស់អាស៊ីកណ្តាលបាន។

ធ្វើសកម្មភាពថ្ងៃនេះ - ក្លាយជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវដ៏ជោគជ័យរបស់ប្រទេសកាហ្សាក់ស្ថាន!


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ៣១ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៥