ខណៈពេលដែលមជ្ឈិមបូព៌ាបង្កើនល្បឿនការផ្លាស់ប្តូររថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន ស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងររបស់យើងស្ថានីយ៍សាកថ្ម DCបានក្លាយជាឆ្អឹងខ្នងនៃគំនិតផ្តួចផ្តើមចល័តភាពបៃតងឆ្នាំ ២០៣០ របស់ទីក្រុងឌូបៃ។ ថ្មីៗនេះត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅទូទាំងទីតាំងចំនួន ៣៥ នៅអារ៉ាប់រួម រថយន្តអគ្គិសនី ២១០គីឡូវ៉ាត់ទាំងនេះCCS2/GB-Tប្រព័ន្ធទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យតាក់ស៊ី Tesla Model Y សាកថ្មពី 10% ទៅ 80% ក្នុងរយៈពេល 19 នាទី - សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលសីតុណ្ហភាពរដូវក្តៅខ្ពស់បំផុតក៏ដោយ។
ហេតុអ្វីបានជាប្រតិបត្តិករមជ្ឈិមបូព៌ាជ្រើសរើសបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្ម DC របស់យើង
- ភាពធន់នៃព្យុះខ្សាច់តម្រងខ្យល់បីស្រទាប់ការពារសមាសធាតុខាងក្នុងពីភាគល្អិតធូលី PM10
- ខ្សែភ្លើងត្រជាក់ដោយរាវរក្សាចរន្តបន្ត 150A នៅសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ 55°C
- ប្រព័ន្ធទូទាត់ដែលមានវិញ្ញាបនបត្រហាឡាល់៖ រួមបញ្ចូលជាមួយកាត Nol របស់ UAE និងវិក្កយបត្រ SADAD របស់ Saudi Arabia
ការសិក្សាករណី៖ សមិទ្ធផល ROI 500% របស់ក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ីឌូបៃ
បន្ទាប់ពីជំនួស 120ស្ថានីយ៍សាកថ្ម ACជាមួយរបស់យើងស្ថានីយ៍ DC 180kW:
| ម៉ែត្រិច | មុនពេលឧបករណ៍សាកថ្ម DC | បន្ទាប់ពីការដាក់ពង្រាយ DC |
|---|---|---|
| វេនតាក់ស៊ីប្រចាំថ្ងៃ | ១.៨ | ៣.២ (+៧៨%) |
| ការប្រើប្រាស់កងនាវា | ៦៤% | ៨៩% (+៣៩%) |
| ថ្លៃថាមពល/គីឡូម៉ែត្រ | ០,២១ ឌីអេដ | ០,១៤ អារ៉ាប់រួម (-៣៣%) |
«ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យរ៉ាម៉ាដាន ឆ្នាំ២០២៤ របស់យើងឆ្នាំងសាក DC 360kWលោក Ahmed Al-Mansoori នាយកកងនាវារបស់ DTC បានមានប្រសាសន៍ថា “បានរក្សាតាក់ស៊ី BYD e6 ចំនួន 200 គ្រឿងឲ្យដំណើរការ 22 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ”។ “ប្រព័ន្ធដែលឆបគ្នាជាមួយថាមពលព្រះអាទិត្យបានកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO₂ ចំនួន 12 តោនជារៀងរាល់ខែ”។
របកគំហើញបច្ចេកទេសសម្រាប់អាកាសធាតុស្ងួត
- ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅសម្ភារៈផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាលដែលមានប៉ាតង់ (PCM) ស្រូបយកកំដៅលើសក្នុងអំឡុងពេលសាក 50kW+
- ភាពបត់បែនវ៉ុលជួរវ៉ុល 200-920V អាចផ្ទុកបានទាំងរថយន្តក្រុង GB/T (King Long EV) និងរថយន្តអគ្គិសនីប្រណីត CCS2 (Lucid Air)
- ឧបករណ៍ភ្ជាប់ធន់នឹងខ្សាច់: CCS2ច្រកចូលដែលមានយន្តការសម្អាតដោយខ្លួនឯងត្រូវបានសាកល្បងនៅក្នុងវាលខ្សាច់ Liwa របស់ទីក្រុង Abu Dhabi
វិញ្ញាបនបត្រតំបន់
- វិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាព ESMA (អាជ្ញាធរអេមីរ៉ាត)
- ការអនុលោមតាមស្តង់ដារឈូងសមុទ្រ GSO 34:2021
- ការអនុម័តការរួមបញ្ចូលបណ្តាញអគ្គិសនីរបស់អាជ្ញាធរអគ្គិសនី និងទឹកឌូបៃ (DEWA)
ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង៖ ការត្រួតពិនិត្យពេលវេលាជាក់ស្តែងចំនួន ៣២ឆ្នាំងសាក DCនៅអាកាសយានដ្ឋានឌូបៃ
ទិន្នន័យផ្ទាល់បង្ហាញពីដំណើរការ 97.3% ក្នុងអំឡុងរដូវព្យុះខ្សាច់ត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2024
ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីឆ្នាំងសាក EV >>>
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២០ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៥
