គំនរ DC នៅពីក្រោយសង្គ្រាមតម្លៃ៖ ភាពវឹកវរឧស្សាហកម្ម និងអន្ទាក់គុណភាពត្រូវបានបង្ហាញ

កាលពីឆ្នាំមុនស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC 120kwប៉ុន្តែក៏មាន 30,000 ទៅ 40,000 ផងដែរ ឆ្នាំនេះ កាត់បន្ថយដោយផ្ទាល់មកត្រឹម 20,000 មានក្រុមហ៊ុនផលិតស្រែកដោយផ្ទាល់ថា 16,800 ដែលធ្វើឱ្យមនុស្សគ្រប់គ្នាចង់ដឹងចង់ឃើញ តម្លៃនេះមិនមែនជាម៉ូឌុលដែលមានតម្លៃសមរម្យទេ ក្រុមហ៊ុនផលិតនេះនៅទីបញ្ចប់ត្រូវធ្វើដូចម្តេច។ កំពុងកាត់បន្ថយជ្រុងទៅកម្ពស់ថ្មី ឬការគ្រប់គ្រងថ្លៃដើមយ៉ាងខ្លាំង។

ស្ថានីយ​សាក​រថយន្ត​អគ្គិសនី 1

១. អាថ៌កំបាំងនៃ «តម្លៃស្ពៃក្តោប» ចំនួន ១៦,៨០០ យ័ន៖ តម្លៃ និងប្រាក់ចំណេញនៃគម្លាតដ៏សាហាវ
យោងតាមទិន្នន័យសាធារណៈឧស្សាហកម្ម ស្តង់ដារ 120kWគំនរសាកថ្ម DC កាំភ្លើងពីរថ្លៃដើមស្នូល រួមទាំងម៉ូឌុលសាកថ្ម(ប្រហែល 10,000 យន់) ខ្សែកាំភ្លើងម៉ាក (3,000 យន់) បន្ទះមេ (1,000 យន់) និងបន្ទះដែក ហ្វុយស៊ីប និងគ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងៗទៀត (រាប់ពាន់យន់) តម្លៃសម្ភារៈសរុបយ៉ាងហោចណាស់ 1,000 យន់) តម្លៃសម្ភារៈសរុបយ៉ាងហោចណាស់ 17,000-19,000 យន់។

ប្រសិនបើតម្លៃលក់ ១៦,៨០០ យន់ត្រូវបានគណនា សហគ្រាសមិនត្រឹមតែមិនមានអត្រាប្រាក់ចំណេញប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចធ្លាក់ចុះទៀតផង។ មានលទ្ធភាពពីរដែលលាក់ទុកនៅពីក្រោយរឿងនេះ៖
- ការបន្ទាបកម្រិតសមាសធាតុស្នូល៖ ការទទួលយកម៉ូឌុលម៉ាកដែលមិនមែនជាម៉ាកសំខាន់ៗ (ដូចជាជម្រើសកម្រិតទាបក្នុងស្រុក) ឬកាត់បន្ថយចំនួនម៉ូឌុល (ឧទាហរណ៍ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតែបួនប៉ុណ្ណោះម៉ូឌុលសាកថ្ម 20kWដោយ​សារ​ល្បឿន​សាក);
- ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសុវត្ថិភាពរួមតូច៖ ការលុបចោលកុងតាក់ AC ការកាត់បន្ថយប្រព័ន្ធបញ្ចេញកំដៅ ឬសូម្បីតែការប្រើប្រាស់ខ្សែដែលមិនធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង ដែលបណ្តាលឱ្យអត្រាបរាជ័យកើនឡើងខ្ពស់។

ករណីប្រៀបធៀប
គំនរសាកថ្ម 120kW របស់ម៉ាកល្បីៗដូចជាថាមពលចិនប៉ីហៃមានតម្លៃប្រហែល 25,000-30,000 យន់ ដោយប្រើប្រាស់ម៉ូឌុលសំខាន់ៗដូចជា Infineon និង YouYouGreen និងបំពាក់ដោយការត្រួតពិនិត្យឆ្លាតវៃ និងការការពារការផ្ទុកលើសទម្ងន់ជាស្តង់ដារ។ ម៉ាកយីហោតម្លៃទាបមួយចំនួនត្រូវបានប្រឈមមុខនឹងការប្រើប្រាស់ម៉ូឌុលជួសជុលមួយទឹក ដែលមានអត្រាបរាជ័យខ្ពស់ដល់ 27% (មធ្យមភាគនៃឧស្សាហកម្មគឺ 8%-12%)។ សហគ្រាសគំនរសាកថ្មមួយចំនួនក៏កាត់បន្ថយផងដែរ មិនដំឡើងម៉ែត្រដាច់ដោយឡែកមួយ ប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់ម៉ែត្រនៅលើយន្តហោះមិនត្រឹមតែមានតម្លៃទាបប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចលៃតម្រូវទៅតាមម៉ែត្រផងដែរ ដូច្នេះគំនរទាំងនេះសហការជាមួយប្រតិបត្តិករ ប៉ុន្តែវាក៏រំលោភលើផលប្រយោជន៍របស់អ្នកប្រើប្រាស់ផងដែរ។

ស្ថានីយ​សាក​រថយន្ត​អគ្គិសនី EV 2

២. អ្នកជំរុញសង្គ្រាមតម្លៃ៖ ការប្រកួតប្រជែងដ៏កាចសាហាវ និងភាពចលាចលក្នុងឧស្សាហកម្ម
១: សមត្ថភាពលើស និង​ការ​កេងប្រវ័ញ្ច​គោលនយោបាយ៖
គោលនយោបាយជំរុញសេដ្ឋកិច្ច “ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី” ឆ្នាំ២០២០ ការចម្លងសមត្ថភាពផលិតកម្មកម្រិតទាបនៃការសាងសង់ ដែលជាផ្នែកមួយនៃសហគ្រាស ដើម្បីទទួលបានប្រាក់ឧបត្ថម្ភដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃគំនរដែលមានគុណភាពអន់ដែលហូរចូលទីផ្សារ។ ឆ្នាំ២០២៥ មុនពេលការអនុវត្តស្តង់ដារជាតិថ្មី ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនចង់សម្អាតស្តុក ដោយចំណាយលើការខាតបង់លុយចាក់ចោល។
២: ការរីកសាយភាយនៃរបៀប "រោងចក្រផ្គុំ"៖
ក្រុមហ៊ុនផលិតខ្នាតតូចខ្វះបច្ចេកវិទ្យាស្នូល ពឹងផ្អែកលើការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់កម្រិតទាប លុបបំបាត់ការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ ការធ្វើតេស្ត និងការបង្រួមថ្លៃដើម 30% -40%; សហគ្រាសគំនរដែលមានតម្លៃទាបមិនបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្ត EMC (ភាពឆបគ្នាអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច) ស្តង់ដារជាតិ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការជ្រៀតជ្រែកក្នុងការសាកថ្មជាមួយឧបករណ៍បណ្តាញថាមពលជុំវិញ។
៣៖ ជម្រើស​ដែល​មាន​ចក្ខុវិស័យ​ខ្លី​របស់​ប្រតិបត្តិករ៖
ប្រតិបត្តិករខ្នាតតូច និងមធ្យមមួយចំនួនជ្រើសរើសសសរថ្មដែលមានតម្លៃទាប ដើម្បីកាត់បន្ថយការវិនិយោគដំបូង ប៉ុន្តែការថែទាំ និងការពិន័យជាបន្តបន្ទាប់ (ដូចជាការពិន័យក្រឡាចត្រង្គ) នាំឱ្យមានការចំណាយដ៏ទូលំទូលាយនៃសសរថ្មដែលមានម៉ាក។

ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន EV គឺជាកន្លែងសាកថ្មដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់សម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយឆ្នាំងសាក DC ដែលគាំទ្រស្តង់ដារចំណុចប្រទាក់សាកថ្មច្រើនដូចជា CCS2, Chademo និង Gbt។

៣. «គម្លាតដែលមើលមិនឃើញ» រវាងម៉ាកល្បីៗ និងគំនរសំរាមដែលមានតម្លៃទាប

វិមាត្រ 

ម៉ាកល្បីៗ (BH Power)

គំនរឈើតម្លៃទាប ១៦,៨០០ យ័ន

ម៉ូឌុលស្នូល

ថាមពល BeiHai អាយុកាល 8-10 ឆ្នាំ

គ្មានម៉ាក/ម៉ូឌុលដែលបានជួសជុលឡើងវិញ អាយុកាលប្រើប្រាស់ 3-5 ឆ្នាំ

ការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ

ការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ ការព្យាករណ៍បន្ទុក ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតាម OTA

មានតែមុខងារគិតលុយជាមូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះ គ្មានអន្តរកម្មទិន្នន័យទេ

ការការពារសុវត្ថិភាព

ការការពារចរន្តលើសពីររង្វិលជុំ ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព AI

ការការពាររង្វិលជុំតែមួយ គ្មានការព្រមានអំពីការរលាយកំដៅ

ការធានាសេវាកម្ម

ការធានាម៉ាស៊ីនទាំងមូលរយៈពេល 2 ឆ្នាំ ការឆ្លើយតប 48 ម៉ោងសម្រាប់ការថែទាំ

ការធានារយៈពេល 6 ខែ វដ្តថែទាំលើសពី 1 សប្តាហ៍

ករណីធម្មតា៖ ទីក្រុង Shenzhen ដែលជាស្ថានីយ៍សាកថ្មដែលប្រើប្រាស់គំនរថ្មដែលមានតម្លៃទាប ថ្លៃថែទាំប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យមសម្រាប់គំនរថ្មមួយគឺច្រើនជាង 5,000 យន់ ខណៈដែលគំនរថ្មម៉ាកយីហោមានតម្លៃត្រឹមតែ 800 យន់ប៉ុណ្ណោះ។

៤. ការព្រមានពីឧស្សាហកម្ម៖ វិបត្តិនៃកាក់មិនល្អកំពុងបណ្តេញកាក់ល្អៗចេញ
1. ហានិភ័យអ្នកប្រើប្រាស់៖
- ល្បឿនសាកថ្មមិនពិត (ថាមពលជាក់ស្តែងតិចជាង 100kW) ដែលធ្វើឲ្យអ្នកប្រើប្រាស់រង់ចាំយូរ។
- ការកើនឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់អគ្គីភ័យ គំនរឈើដែលមានតម្លៃទាបបានបង្កឱ្យមានអគ្គីភ័យនៅក្នុងចំណតរថយន្តដោយសារតែការរលាយកំដៅមិនល្អ។
2. ការខូចខាតបរិស្ថាននៃឧស្សាហកម្ម៖
- ការវិនិយោគលើការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ (R&D) របស់សហគ្រាសឈានមុខគេត្រូវបានរឹតបន្តឹង ហើយការចំណាយលើការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ (R&D) របស់ Teco នឹងធ្លាក់ចុះ 15% ធៀបនឹងឆ្នាំមុននៅឆ្នាំ 2024;
- ប្រតិបត្តិករ​ប្រឈម​នឹង​ការខាតបង់​ដោយសារ​ការប្រកួតប្រជែង​តម្លៃទាប ហើយ​ការគិតថ្លៃ​សេវាកម្ម​នឹង​កើនឡើង 87% នៅ​ត្រីមាស​ទី 1 ឆ្នាំ 2025 ដែល​នឹង​ត្រូវ​បន្ត​ទៅ​អ្នកប្រើប្រាស់។

ការអំពាវនាវរបស់អ្នកជំនាញ៖ សាកលវិទ្យាល័យពហុបច្ចេកទេសភាគខាងជើងបានចង្អុលបង្ហាញថា តម្រូវការក្នុងការបង្កើតប្រព័ន្ធ "បញ្ជីសដែលមានគុណភាព" ម៉ាកម៉ូឌុល វិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាពទៅក្នុងស្តង់ដារដេញថ្លៃ ដើម្បីលុបបំបាត់គំនរគុណភាពអន់ចូលទៅក្នុងទីផ្សារ។

ស្ថានីយ​សាក​ថ្ម​រថយន្ត​អគ្គិសនី

៥. ជម្រើសសមហេតុផល៖ តម្លៃរយៈពេលវែង > ថ្លៃដើមរយៈពេលខ្លី
- ប្រតិបត្តិករ៖ ត្រូវការគណនាថ្លៃដើមវដ្តជីវិតពេញលេញ (LCC) គំនរម៉ាករយៈពេល 10 ឆ្នាំ ថ្លៃដើមសរុបគឺទាបជាងគំនរដែលមានតម្លៃទាប 20% -30%។
- អ្នកប្រើប្រាស់៖ ផ្តល់អាទិភាពក្នុងការជ្រើសរើសបំពាក់ដោយខ្សែកាំភ្លើងត្រជាក់ដោយរាវការកំណត់ពេលវេលាឆ្លាតវៃនៃគេហទំព័រម៉ាកយីហោធំ ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យនៃការរំខានដល់ការសាកថ្ម។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ សង្គ្រាមតម្លៃមិនត្រឹមតែបង្ហាញពីការបរាជ័យផ្នែកបច្ចេកទេសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្ហាញពីវិបត្តិដ៏ជ្រៅនៃកង្វះស្តង់ដារឧស្សាហកម្មផងដែរ។ មធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីធ្វើឱ្យឆ្នាំងសាក EVការវិលត្រឡប់ទៅរកខ្លឹមសារនៃ "សុវត្ថិភាពគឺជាស្តេច" របស់ឧស្សាហកម្ម គឺត្រូវប្រើវិធីសាស្រ្តបីយ៉ាង ចាប់ពីបទប្បញ្ញត្តិគោលនយោបាយ វិញ្ញាបនបត្របច្ចេកវិទ្យា និងការអប់រំទីផ្សារ។
ជាចុងក្រោយ សូមជ្រើសរើសឧបករណ៍សាកថ្ម មិនត្រឹមតែត្រូវមើលតម្លៃទាបប៉ុណ្ណោះទេ ដើម្បីស្វែងយល់ថាតើពួកគេពិតជាសន្សំប្រាក់នៅឯណា។ក្រុមហ៊ុនផលិតគំនរសាកថ្មក៏ដើម្បីរកលុយបានដែរ ឧបករណ៍ 120kw តម្លៃសម្ភារៈទាបបំផុតគឺ 17,000 ទៅ 18,000 យន់ ឬច្រើនជាងនេះ បូករួមទាំងប្រាក់ចំណេញសមរម្យប្រហែល 20,000 គឺស្ទើរតែជាតម្លៃទាបបំផុត ហើយបន្ទាប់មកទាបលើភាពមិនប្រក្រតីខ្លាំង ពួកគេទំនងជាសន្សំថ្លៃដើមនៅកន្លែងដែលវាមិនគួរនៅ! សន្សំថ្លៃដើមនៅកន្លែងដែលមិនគួរនៅ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៤ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥