ជាមួយនឹងការពេញនិយមនៃយានយន្តអគ្គិសនីថាមពលថ្មី ស្ថានីយ៍សាកថ្មយានយន្តអគ្គិសនី ក្នុងនាមជាឧបករណ៍វាស់ស្ទង់អគ្គិសនីដែលទើបនឹងលេចចេញថ្មី ត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការទូទាត់ពាណិជ្ជកម្មអគ្គិសនី មិនថាចរន្តត្រង់ ឬចរន្តឆ្លាស់ទេ។ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ការវាស់ស្ទង់ជាកាតព្វកិច្ចនៃស្ថានីយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីអាចធានាសុវត្ថិភាពសាធារណៈ កែលម្អគុណភាពផលិតផល និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃយានយន្តថាមពលថ្មី។
ប្រភេទស្ថានីយ៍សាកថ្ម
នៅពេលដែលរថយន្តថាមពលថ្មីប្រើប្រាស់ស្ថានីយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ការបំពេញថាមពលឡើងវិញ អាស្រ័យលើថាមពលសាក ពេលវេលាសាក និងប្រភេទចរន្តចេញពីស្ថានីយសាក វិធីសាស្ត្រសាកអាចបែងចែកជាពីរប្រភេទ៖ សាកលឿនតាមចរន្ត DC និងការសាកយឺតតាមចរន្ត AC។
១. ការសាកថ្មលឿន DC (ស្ថានីយសាកថ្មលឿន DC)
ការសាកថ្មលឿន DC សំដៅលើការសាកថ្ម DC ថាមពលខ្ពស់។ វាប្រើចំណុចប្រទាក់ស្ថានីយសាកថ្ម ដើម្បីបំលែងថាមពល AC ដោយផ្ទាល់ពីបណ្តាញអគ្គិសនីទៅជាថាមពល DC ដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានបញ្ជូនទៅថ្មសម្រាប់សាកថ្ម។ យានយន្តអគ្គិសនីអាចសាកថ្មបាន 80% ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែកន្លះម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងករណីភាគច្រើន ថាមពលអាចឡើងដល់ជាង 40kW។
2. ការសាកថ្មយឺត AC (គំនរសាកថ្ម AC)
ការសាកថ្ម AC ប្រើប្រាស់ស្ថានីយសាកថ្ម ACចំណុចប្រទាក់ដើម្បីបញ្ចូលថាមពល AC ពីបណ្តាញអគ្គិសនីទៅក្នុងឆ្នាំងសាករបស់យានយន្តអគ្គិសនី ដែលបន្ទាប់មកបំលែងវាទៅជាថាមពល DC មុនពេលបញ្ជូនវាទៅថ្មសម្រាប់សាក។ ម៉ូដែលរថយន្តភាគច្រើនត្រូវការពេល 1-3 ម៉ោងដើម្បីសាកថ្មរបស់ពួកគេឱ្យពេញ។ ថាមពលសាកយឺតភាគច្រើនមានចន្លោះពី 3.5kW ដល់ 44kW។
ទាក់ទងនឹងស្ថានីយ៍សាកថ្ម៖
១. សញ្ញាសម្គាល់ផ្លាកឈ្មោះ៖
ផ្លាកឈ្មោះស្ថានីយសាកថ្មគួរតែមានសញ្ញាសម្គាល់ដូចខាងក្រោម៖
—ឈ្មោះ និងម៉ូដែល; —ឈ្មោះក្រុមហ៊ុនផលិត;
—ស្តង់ដារដែលផលិតផលត្រូវបានផ្អែកលើ;
- លេខស៊េរី និងឆ្នាំផលិត;
—វ៉ុលអតិបរមា វ៉ុលអប្បបរមា ចរន្តអប្បបរមា និងចរន្តអតិបរមា;
- ថេរ;
- ថ្នាក់ភាពត្រឹមត្រូវ;
- ឯកតារង្វាស់ (ឯកតារង្វាស់អាចបង្ហាញនៅលើអេក្រង់)។
២. រូបរាងស្ថានីយសាកថ្ម៖
បន្ថែមពីលើស្លាក មុនពេលប្រើឆ្នាំងសាក សូមពិនិត្យមើលរូបរាងរបស់ស្ថានីយសាក៖
—តើសញ្ញាសម្គាល់ទាំងនោះមានសុវត្ថិភាព ហើយអក្សរទាំងនោះច្បាស់លាស់ដែរឬទេ?
- តើមានការខូចខាតជាក់ស្តែងណាមួយទេ?
—តើមានវិធានការណ៍ណាមួយដើម្បីការពារបុគ្គលិកដែលមានការអនុញ្ញាតពីការបញ្ចូលទិន្នន័យ ឬដំណើរការប្រព័ន្ធដែរឬទេ?
—តើតួលេខបង្ហាញបំពេញតាមតម្រូវការដែរឬទេ?
- តើមុខងារជាមូលដ្ឋានធម្មតាទេ?
៣. សមត្ថភាពសាកថ្ម៖ទីស្ថានីយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីគួរតែអាចបង្ហាញសមត្ថភាពសាកថ្មបាន ជាមួយនឹងយ៉ាងហោចណាស់ 6 ខ្ទង់ (រួមទាំងយ៉ាងហោចណាស់ 3 ខ្ទង់ទសភាគ)។
៤. វដ្តផ្ទៀងផ្ទាត់៖វដ្តផ្ទៀងផ្ទាត់សម្រាប់ស្ថានីយសាកថ្មជាទូទៅមិនលើសពី 3 ឆ្នាំទេ។
របៀបបែងចែករវាងការសាកថ្មលឿន និងការសាកថ្មយឺត
1. រន្ធសាកថ្មផ្សេងៗគ្នា
ស្ទើរតែគ្រប់យានយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់សុទ្ធតែមានរន្ធសាកថ្មពីរ ហើយរន្ធទាំងពីរនេះគឺខុសគ្នា។ រន្ធសាកថ្មយឺតមានរន្ធបញ្ចេញចំនួនបួន (L1, L2, L3, N) រន្ធដោតដី (PE) និងរន្ធដោតសញ្ញាពីរ (CC, CP)។ រន្ធសាកថ្មលឿនមាន DC+, DC-, S+, S-, CC1, CC2, A+, A- និង PE។

2. ទំហំស្ថានីយសាកថ្មផ្សេងៗគ្នា
ដោយសារតែការបំលែងចរន្តសម្រាប់ការសាកថ្មលឿនត្រូវបានបញ្ចប់នៅលើស្ថានីយ៍សាកថ្ម ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿនមានទំហំធំជាងស្ថានីយ៍សាកថ្មយឺត ហើយកាំភ្លើងសាកថ្មក៏ធ្ងន់ជាងផងដែរ។

៣. ពិនិត្យមើលផ្លាកឈ្មោះ។
ស្ថានីយសាកថ្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់នីមួយៗនឹងមានផ្លាកឈ្មោះ។ យើងអាចពិនិត្យមើលថាមពលដែលបានវាយតម្លៃរបស់ស្ថានីយសាកថ្មតាមរយៈផ្លាកឈ្មោះ ហើយយើងក៏អាចកំណត់អត្តសញ្ញាណប្រភេទស្ថានីយសាកថ្មបានយ៉ាងរហ័សតាមរយៈទិន្នន័យនៅលើផ្លាកឈ្មោះផងដែរ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៣ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៥
