1. អំពីប្រវត្តិ និងការអភិវឌ្ឍន៍នៃគំនរសាករថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសចិន

ឧស្សាហកម្មគំនរសាកថ្មបាននឹងកំពុងរីកដុះដាល និងរីកចម្រើនអស់រយៈពេលជាងដប់ឆ្នាំមកហើយ ហើយបានឈានជើងចូលទៅក្នុងយុគសម័យនៃការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ 2006-2015 គឺ​ជា​រយៈ​ពេល​បង្កើត​របស់​ចិនដុំសាក dcឧស្សាហកម្ម ហើយនៅឆ្នាំ 2006 BYD បានបង្កើតដំបូងគេស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនីនៅទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ខ្លួននៅទីក្រុង Shenzhen ។ ឆ្នាំ 2008 ស្ថានីយ៍សាកថ្មកណ្តាលដំបូងត្រូវបានសាងសង់ក្នុងអំឡុងពេលកីឡាអូឡាំពិកនៅទីក្រុងប៉េកាំង ហើយគំនរសាកថ្មត្រូវបានសាងសង់ជាចម្បងដោយរដ្ឋាភិបាលក្នុងដំណាក់កាលនេះ ហើយដើមទុនសហគ្រាសសង្គមមិនបានចូលទេ។ 2015-2020 គឺជាដំណាក់កាលដំបូងនៃការលូតលាស់ដុំសាក។ ក្នុងឆ្នាំ 2015 រដ្ឋបានចេញ "ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីឯកសារណែនាំអំពីការអភិវឌ្ឍន៍ (2015-2020)” ដែលបានទាក់ទាញផ្នែកមួយនៃមូលធនសង្គមឱ្យចូលទៅក្នុងឧស្សាហកម្មគំនរសាកថ្ម ហើយចាប់ពីចំណុចនេះតទៅ ឧស្សាហកម្មគំនរសាកថ្មមានលក្ខណៈសម្បត្តិនៃដើមទុនសង្គមជាផ្លូវការ ហើយយើង China Beihai Power គឺជាក្រុមហ៊ុនតែមួយគត់ដែលចូលរួមក្នុងឧស្សាហកម្មគំនរសាកថ្ម។ចិន ប៉ីហៃ ថាមពលក៏បានចូលទៅក្នុងវាលសាកនៃរថយន្តថាមពលថ្មីនៅក្នុងរយៈពេលនេះ។ 2020-បច្ចុប្បន្នគឺជារយៈពេលដ៏សំខាន់នៃកំណើនសម្រាប់គំនរសាកថ្ម ក្នុងអំឡុងពេលដែលរដ្ឋាភិបាលបានចេញគោលនយោបាយគាំទ្រគំនរសាកថ្មម្តងហើយម្តងទៀត ហើយការសាកថ្មត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មីក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2021 ដែលបានជំរុញឱ្យឧស្សាហកម្មនេះពង្រីក និងបង្កើនសមត្ថភាពផលិត ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះ ឧស្សាហកម្មគំនរសាកថ្មស្ថិតនៅក្នុងដំណាក់កាលសំខាន់នៃកំណើន ហើយអត្រារក្សាគំនរថ្មបន្តកើនឡើង។

2. បញ្ហាប្រឈមនៃទីផ្សារប្រតិបត្តិការសាករថយន្តអគ្គិសនី

ជាដំបូង ប្រតិបត្តិការស្ថានីយ៍សាកថ្ម និងថ្លៃថែទាំគឺខ្ពស់ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សាកថ្មអត្រាបរាជ័យខ្ពស់ ប្រតិបត្តិការ និងថែទាំចំណាយលើសពី 10% នៃប្រាក់ចំណូលប្រតិបត្តិការ កង្វះបញ្ញា និងនាំឱ្យតម្រូវការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ប្រតិបត្តិការ និងថែទាំធនធានមនុស្ស ប្រតិបត្តិការ និងថែទាំមិនទាន់ពេលវេលា ក៏នឹងនាំឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់មានបទពិសោធន៍សាកថ្មខ្សោយផងដែរ។ ទីពីរ, វដ្តជីវិតខ្លីនៃឧបករណ៍, ការសាងសង់ដំបូងនៃគំនរសាកថ្មថាមពលនិងវ៉ុលមិនអាចបំពេញតាមការសាកថ្មនាពេលអនាគតនៃតម្រូវការការវិវត្តរបស់រថយន្ត, ខ្ជះខ្ជាយការវិនិយោគដំបូងរបស់ប្រតិបត្តិករ; ទីបីប្រសិទ្ធភាពមិនខ្ពស់ទេ។ ទីបី ប្រសិទ្ធភាពទាបប៉ះពាល់ដល់ចំណូលប្រតិបត្តិការ។ ទីបួនដុំសាក DCមានសំលេងរំខាន ដែលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ការជ្រើសរើសទីតាំងរបស់ស្ថានីយ៍។ ដើម្បីដោះស្រាយចំណុចឈឺចាប់នៃកន្លែងសាកថ្ម ក្រុមហ៊ុន China BeiHai Power ធ្វើតាមនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មនេះ។

យកម៉ូឌុលសាកថ្មលឿន BeiHai DC ជាឧទាហរណ៍ ទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំឆ្លាតវៃ ម៉ូឌុលសាកថ្មលឿន BeiHai DC ក៏នាំមកនូវលក្ខណៈតម្លៃថ្មីដល់អតិថិជនផងដែរ។

① តាមរយៈទិន្នន័យសីតុណ្ហភាពដែលប្រមូលបានដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងក្នុងរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយក្បួនដោះស្រាយបញ្ញាសិប្បនិម្មិតឆ្នាំងសាក BeiHaiអាចទទួលស្គាល់ការស្ទះនៃសំណាញ់ធូលីរបស់ដុំសាក និងការស្ទះនៃកង្ហាររបស់ម៉ូឌុល ដោយរំលឹកពីចម្ងាយដល់ប្រតិបត្តិករឱ្យអនុវត្តការថែទាំត្រឹមត្រូវ និងអាចព្យាករណ៍បាន ដោយលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យញឹកញាប់នៅលើស្ថានីយ។
② ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាសំលេងរំខាន BeiHai Chargerម៉ូឌុលសាកថ្មលឿន DCផ្តល់នូវរបៀបស្ងាត់សម្រាប់កម្មវិធីបរិស្ថានដែលងាយនឹងសំឡេងរំខាន។ វាក៏កែតម្រូវល្បឿនកង្ហារឱ្យបានត្រឹមត្រូវផងដែរ យោងទៅតាមការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅក្នុងម៉ូឌុល។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញមានការថយចុះ ល្បឿនកង្ហារថយចុះ កាត់បន្ថយសំលេងរំខាន និងសម្រេចបាននូវសីតុណ្ហភាពទាប និងសំលេងរំខានទាប។
③ម៉ូឌុលសាកថ្មលឿន BeiHai Charger DCទទួលយកបច្ចេកវិជ្ជាការពារយ៉ាងពេញលេញ និងដាច់ដោយឡែក ដែលដោះស្រាយបញ្ហាដែលម៉ូឌុលសាកថ្មដែលត្រជាក់ដោយខ្យល់គឺងាយនឹងបរាជ័យដោយសារឥទ្ធិពលបរិស្ថាន។ តាមរយៈការប្រមូលផ្តុំនៃការធ្វើតេស្តធូលី និងសំណើមខ្ពស់ ការពន្លឿនការធ្វើតេស្តបាញ់អំបិលខ្ពស់ ក៏ដូចជានៅប្រទេសអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត រុស្ស៊ី កុងហ្គោ អូស្ត្រាលី អ៊ីរ៉ាក់ ស៊ុយអែត និងបណ្តាប្រទេសផ្សេងទៀតសម្រាប់ការធ្វើតេស្តភាពជឿជាក់រយៈពេលវែង បានផ្ទៀងផ្ទាត់ម៉ូឌុលនៅក្នុងសេណារីយ៉ូដ៏អាក្រក់នៃភាពអាចជឿជាក់បានរយៈពេលវែង ដោយកាត់បន្ថយប្រតិបត្តិការ និងថ្លៃថែទាំរបស់ប្រតិបត្តិករយ៉ាងសំខាន់។

នោះហើយជាទាំងអស់សម្រាប់ការចែករំលែកនេះអំពីការបង្ហោះការសាកថ្ម។ តោះស្វែងយល់បន្ថែមនៅបញ្ហាបន្ទាប់ >>>