ជាន់ថ្នាក់ពាណិជ្ជកម្មដ៏មានឥទ្ធិពលនេះ។ស្ថានីយ៍សាក AC EVត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ទីតាំងដែលមានតម្រូវការខ្ពស់ដូចជាចំណតរថយន្តសាធារណៈ ឃ្លាំងស្តុកទំនិញ សណ្ឋាគារ និងមជ្ឈមណ្ឌលលក់រាយ។ ផ្តល់នូវទិន្នផល 44kW ដ៏រឹងមាំ វាសាករថយន្តអគ្គិសនីពីរក្នុងពេលដំណាលគ្នាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំយ៉ាងច្រើន។ ស្ថានីយ៍នេះមានលក្ខណៈពិសេសពីរឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មប្រភេទ 2ធ្វើឱ្យវាត្រូវគ្នាជាមួយនឹងម៉ូដែល EV អឺរ៉ុប និងអន្តរជាតិភាគច្រើន។ ដំណើរការលើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបីដំណាក់កាល 380V នៅ 32A ក្នុងមួយដំណាក់កាល វាធានាបាននូវដំណើរការសាកថ្មលឿន និងអាចទុកចិត្តបាន។ ការរចនាជាប់នឹងកម្រាលប្រើប្រាស់បានយូររបស់វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងការប្រើប្រាស់យ៉ាងម៉ត់ចត់ក្នុងបរិយាកាសពាណិជ្ជកម្ម ដោយផ្តល់នូវដំណោះស្រាយការសាកថ្មល្បឿនលឿនដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី AC ។

| ប្រភេទ | លក្ខណៈពិសេស | ទិន្នន័យ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ |
| រចនាសម្ព័ន្ធរូបរាង | វិមាត្រ (L x D x H) | 270*110*1365 (ជួរ) |
| ទម្ងន់ | 5.4 គីឡូក្រាម | |
| ប្រវែងនៃខ្សែសាក | 3.5 ម។ | |
| សូចនាករអគ្គិសនី | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ | ប្រភេទ១ || ប្រភេទទី 2 || GBT |
| វ៉ុលបញ្ចូល | 380 VAC | |
| ប្រេកង់បញ្ចូល | 50/60Hz | |
| វ៉ុលលទ្ធផល | 380 VDC | |
| ទិន្នផលបច្ចុប្បន្ន | 32A*2 | |
| ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | 44KW | |
| ប្រសិទ្ធភាព | ≥94% នៅថាមពលទិន្នផលបន្ទាប់បន្សំ | |
| កត្តាថាមពល | ០.៩៨ | |
| ពិធីការទំនាក់ទំនង | OCPP 1.6J | |
| ការរចនាមុខងារ | បង្ហាញ | អេក្រង់ LCD ទំហំ ៧ អ៊ីញ |
| ប្រព័ន្ធ RFID | ISO/IEC 14443A/B | |
| ការគ្រប់គ្រងការចូលប្រើ | RFID៖ ISO/IEC 14443A/B || កម្មវិធីអានកាតឥណទាន (ជាជម្រើស) | |
| ទំនាក់ទំនង | អ៊ីសឺរណិត – ស្តង់ដារ || 3G/4G || វ៉ាយហ្វាយ | |
| បរិស្ថានការងារ | ថាមពលអេឡិចត្រូនិចត្រជាក់ | ត្រជាក់ធម្មជាតិ |
| សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | -៣០°C ទៅ55°C | |
| ធ្វើការ || សំណើមផ្ទុក | ≤ 95% RH || ≤ 99% RH (មិន condensing) | |
| កម្ពស់ | < 2000 ម។ | |
| ការការពារការចូល | IP65 | |
| ការរចនាសុវត្ថិភាព | ស្តង់ដារសុវត្ថិភាព | GB/T, ប្រភេទ 2, ប្រភេទ 1, CHAdeMo, NACS |
| ការការពារសុវត្ថិភាព | ការការពារលើសវ៉ុល ការការពាររន្ទះ ការការពារចរន្តលើស ការការពារការលេចធ្លាយ ការការពារទឹកជ្រាប ។ល។ | |
| ការឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ | ប៊ូតុងបញ្ឈប់បន្ទាន់ បិទថាមពលបញ្ចេញ |
ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីគំនរសាកថ្ម BeiHai AC EV