ស្ថានីយ៍រថយន្តអគ្គិសនីល្បឿនលឿនរថយន្តអគ្គិសនីល្បឿនលឿនរថយន្តម៉ាក EV ស្ថានីយ៍ក្រុមហ៊ុនផលិតឆ្នាំផលិតក្រុមហ៊ុនផលិតក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តម៉ាក EV ស្ថានីយ៍សាកសព

ការពិពណ៌នាសង្ខេបផលិតផល:

ក្នុងនាមជាតម្រូវការយានយន្តអគ្គិសនី (Evs) កើនឡើងដែលសារៈសំខាន់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មបច្ចុប្បន្ន (ឌីស៊ី) បច្ចុប្បន្នក្លាយជាការលេចធ្លោជាងមុន។ ស្ថានីយ៍សាកទីក្រុងឌីស៊ីដែលមានទីតាំងជាយុទ្ធសាស្រ្តតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវ៉េនិងនៅតាមទីក្រុងមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយឥតខ្ចោះនិងការធ្វើដំណើរតាមទីក្រុងដែលមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តអេស។

យន្តការនៃការសាកថ្មកន្ទាប់ DC ត្រូវបានផ្តោតលើសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខ្ពស់នាពេលបច្ចុប្បន្នដោយផ្ទាល់ទៅកញ្ចប់ថ្មរបស់អេវ៉ា។ នេះត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈអង្គភាពដែលបានកែតម្រូវនៅក្នុងស្ថានីយ៍សាកដែលបំលែងចរន្តឆ្លះពីបណ្តាញអគ្គិសនីទៅជាចរន្តថាមពល។ តាមរយៈការធ្វើដូច្នេះវាជៀសវាងការគិតគូរកាន់តែយឺត ៗ នៃការសាកថ្មរថយន្តដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយពេលវេលាសាកយ៉ាងខ្លាំង។ ឧទាហរណ៍ឆ្នាំងសាក 200 គីឡូវ៉ុលអាចបំពេញបានប្រហែល 60% នៃថ្មរបស់អេវ៉ាក្នុងរយៈពេលប្រមាណ 20 នាទីដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដែលអាចសម្រេចបានសម្រាប់រណ្តៅរហ័សឈប់ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ។

ស្ថានីយ៍សាក DC មាននៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ថាមពលជាច្រើនដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការផ្សេងៗគ្នា។ ឆ្នាំងសាកថាមពលអគ្គិសនីទាបមានប្រមាណ 50 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងត្រូវបានគេរកឃើញជាញឹកញាប់នៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងដែលយានយន្តអាចមានពេលវេលាច្រើនក្នុងការចោទប្រកាន់ដូចជានៅចំណតសាធារណៈឬនៅកន្លែងកន្លែងធ្វើការ។ ពួកគេអាចផ្តល់នូវការជំរុញការចោទប្រកាន់សមហេតុផលក្នុងកំឡុងពេលធ្វើការធម្មតាឬដំណើរកម្សាន្តដើរទិញឥវ៉ាន់ខ្លី។ ឆ្នាំងឆានសាកថាមពលឌុបដែលមានថាមពលពាក់កណ្តាលអារម្មារចន្លោះពី 100 គីឡូម៉ែត្រនិង 150 គីឡូវ៉ាត់សូវល្អសម្រាប់ទីតាំងដែលមានតុល្យភាពរវាងការគិតថ្លៃល្បឿននិងការចំណាយលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដូចជានៅតំបន់ដែលមានទំនាស់នៅលើតំបន់រង។ ឆ្នាំងសាកថាមពលខ្ពស់ឈានដល់ 350 គីឡូក្រាមឬខ្ពស់ជាងនេះក្នុងការរៀបចំពិសោធន៍មួយចំនួនត្រូវបានគេដាក់ពង្រាយជាចម្បងតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេយ៉ាងរហ័សដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការសាកថ្មយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ EV EV ។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតផល:

លក្ខណៈពិសេសនៃផលិតផល:

ការសាកថ្មឌីស៊ីត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការសាកថ្មយានយន្តអគ្គិសនីហើយសេណារីយ៉ូកម្មវិធីរបស់ពួកគេរួមមានប៉ុន្តែមិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោមៈ

ការបញ្ចូល AC: បង្គា DC បញ្ចូលថាមពល AC ដំបូងចេញពីក្រឡាចត្រង្គចូលទៅក្នុងឧបករណ៍បំលែងមួយដែលកែសំរួលវ៉ុលដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃសៀគ្វីខាងក្នុងរបស់ឆ្នាំងសាក។

ទិន្នផល DC:អំណាច AC ត្រូវបានកែតម្រូវនិងប្តូរទៅជាថាមពល DC ដែលជាធម្មតាត្រូវបានធ្វើដោយម៉ូឌុលសាក (ម៉ូឌុលកេត) ។ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការថាមពលខ្ពស់ម៉ូឌុលជាច្រើនអាចភ្ជាប់គ្នាបានស្របគ្នានិងមានសមភាពតាមរយៈឡានក្រុងដែលអាចធ្វើបាន។

អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ:ក្នុងនាមជាស្នូលបច្ចេកទេសនៃគំនរការសាកថ្មអង្គភាពត្រួតពិនិត្យទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងការបើកនិងបិទម៉ូឌុលដែលបានសាកនិងចរន្តលទ្ធផល។ ល។ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពនិងប្រសិទ្ធភាពនៃដំណើរការសាកថ្ម។

ឯកតាម៉ែត្រ:ឯកតាម៉ែត្រកត់ត្រាការប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការសាកថ្មដែលចាំបាច់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងវិក័យប័ត្រនិងថាមពល។

ចំណុចប្រទាក់សាក:ប៉ុស្តិ៍សាកទីក្រុងឌីស៊ីភ្ជាប់ទៅយានអវកាសអគ្គិសនីតាមរយៈចំណុចប្រទាក់សាកថ្មតាមស្តង់ដារដើម្បីផ្តល់ថាមពល DC សម្រាប់សាកធានានូវភាពឆបគ្នានិងសុវត្ថិភាព។
ចំណុចប្រទាក់ម៉ាស៊ីនរបស់មនុស្ស: រួមបញ្ចូលទាំងអេក្រង់ប៉ះនិងបង្ហាញ។

ការដាក់ពាក្យ:

ការសាកថ្មឌីស៊ីត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងស្ថានីយ៍សាកសពសាធារណៈតំបន់សេវាកម្មផ្លូវហាយវ៉េមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មនិងកន្លែងផ្សេងទៀតហើយអាចផ្តល់សេវាកម្មសាកលឿនសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។ ជាមួយនឹងការប្រជាប្រិយភាពរបស់យានយន្តអគ្គិសនីនិងការអភិវឌ្ឍជាបន្តបន្ទាប់នៃបច្ចេកវិទ្យាជួរនៃការដាក់ពាក្យសុំរបស់គំនូសតាងឌីស៊ីនឹងពង្រីកបន្តិចម្តង ៗ នឹងពង្រីកបន្តិចម្តង ៗ ។

ការដឹកជញ្ជូនការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ:ការចោទប្រកាន់ DC ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដោយផ្តល់នូវសេវាកម្មសាករហ័សសម្រាប់ឡានក្រុងទីក្រុងតាក់ស៊ីនិងយានយន្តប្រតិបត្តិការផ្សេងទៀត។

កន្លែងសាធារណៈនិងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មការសាករបចាហុហច:ផ្សារទំនើបផ្សារទំនើបសណ្ឋាគារសួនឧស្សាហកម្មឧទ្យានភ័ស្តុភារនិងកន្លែងសាធារណៈនិងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរសម្រាប់ការសាកថ្មឌីស៊ី។

តំបន់លំនៅដ្ឋានការសាករបចាហុហច:ជាមួយនឹងយានយន្តអគ្គិសនីដែលមានគ្រួសាររាប់ពាន់តម្រូវការសម្រាប់ការសាកថ្មគំនរឌីស៊ីក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋានក៏កំពុងកើនឡើងផងដែរ

តំបន់សេវាហាយវ៉េនិងស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈការសាករបចាហុហច:ការសាកថ្មឌីស៊ីត្រូវបានតំឡើងនៅតំបន់សេវាកម្មផ្លូវហាយវ៉េឬស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មសាកយ៉ាងលឿនសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ EV អ្នកប្រើប្រាស់ដែលធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។

ប្រវត្តិក្រុមហ៊ុន