អំណាចខ្ពស់។ស្ថានីយ៍សាក EV រួមបញ្ចូលគ្នា, ដំណោះស្រាយដ៏រឹងមាំ និងអាចប្រើប្រាស់បានដែលត្រូវបានវិស្វកម្មសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីពាណិជ្ជកម្មធុនធ្ងន់ដូចជាE-Trucks និង E-Buss.អង្គភាពសាកថ្មកម្រិតខ្ពស់នេះមាននៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថាមពលខ្ពស់នៃ240kW និងរហូតដល់ 480KWធានាបាននូវការបំពេញថាមពលលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីកាត់បន្ថយការឈប់សម្រាករបស់រថយន្ត។ រចនាឡើងសម្រាប់ភាពឆបគ្នាជាសកល និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ជាអតិបរមា វាមានបំពាក់នូវប្រព័ន្ធ Dual Gun ដែលគាំទ្រទាំងពីរស្តង់ដារសាកថ្ម CCS2 និង GB/Tក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ម៉ូដែលរួមបញ្ចូលគ្នា ទាំងអស់ក្នុងមួយជួយសម្រួលដល់ការដំឡើង និងថែទាំ ដែលធ្វើឱ្យរឿងនេះស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿនជ្រុលជម្រើសដ៏ល្អ និងមានឥទ្ធិពលសម្រាប់ប្រតិបត្តិករកងនាវាពាណិជ្ជកម្មដែលស្វែងរកការជឿទុកចិត្តបានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីល្បឿនលឿន.
ឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើងរថយន្ត
| ឈ្មោះម៉ូដែល | BHDC-240KW-2 | ||||||||
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រឧបករណ៍ | |||||||||
| ជួរវ៉ុលបញ្ចូល (V) | 380 ± 15% | ||||||||
| ស្តង់ដារ | ជីកាបៃ / T / CCS1 / CCS2 | ||||||||
| ជួរប្រេកង់ (HZ) | 50/60 ± 10% | ||||||||
| កត្តាថាមពលអគ្គិសនី | ≥0.99 | ||||||||
| អាម៉ូនិកបច្ចុប្បន្ន (THDI) | ≤5% | ||||||||
| ប្រសិទ្ធភាព | ≥96% | ||||||||
| ជួរវ៉ុលលទ្ធផល (V) | 200-1000V | ||||||||
| ជួរវ៉ុលនៃថាមពលថេរ (V) | 300-1000V | ||||||||
| ថាមពលបញ្ចេញ (KW) | 240KW | ||||||||
| ចរន្តអតិបរមានៃចំណុចប្រទាក់តែមួយ (A) | ៤០០ អា | ||||||||
| ភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់វែង | Lever One | ||||||||
| ចំណុចប្រទាក់សាក | 2 | ||||||||
| ប្រវែងខ្សែសាក (m) | 5m (អាចប្ដូរតាមបំណង) | ||||||||
| ឈ្មោះម៉ូដែល | BHDC-240KW-2 | ||||||
| ព័ត៌មានផ្សេងៗ | |||||||
| ភាពត្រឹមត្រូវបច្ចុប្បន្នថេរ | ≤± 1% | ||||||
| ភាពជាក់លាក់នៃតង់ស្យុងថេរ | ≤±0.5% | ||||||
| ទិន្នផលការអត់ធ្មត់បច្ចុប្បន្ន | ≤± 1% | ||||||
| ការអត់ធ្មត់វ៉ុលទិន្នផល | ≤±0.5% | ||||||
| អតុល្យភាពបច្ចុប្បន្ន | ≤±0.5% | ||||||
| វិធីសាស្រ្តទំនាក់ទំនង | OCPP | ||||||
| វិធីសាស្រ្តបំបែកកំដៅ | ការបង្ខំឱ្យត្រជាក់ខ្យល់ | ||||||
| កម្រិតការពារ | IP55 | ||||||
| ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលជំនួយ BMS | 12V / 24V | ||||||
| ភាពជឿជាក់ (MTBF) | ៣០០០០ | ||||||
| វិមាត្រ (W * D * H) ម។ | ៧២០*៦៣០*១៧៤០ | ||||||
| ខ្សែបញ្ចូល | ចុះ | ||||||
| សីតុណ្ហភាពការងារ (℃) | -២០~+៥០ | ||||||
| សីតុណ្ហភាពផ្ទុក (℃) | -20~+70 | ||||||
| ជម្រើស | អូសកាត ស្កេនកូដ វេទិកាប្រតិបត្តិការ | ||||||
ពេលវេលាសាកថ្មលឿនជាងមុន៖ ចំណុចឈឺចាប់ដ៏ធំបំផុតមួយសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្តអគ្គិសនី និងប្រតិបត្តិករកងនាវា គឺការសាកថ្មយូរ។ ឆ្នាំងសាក DC EV ដែលមានថាមពលខ្ពស់នេះ ដោះស្រាយបញ្ហានេះដោយផ្តល់នូវការសាកថ្មលឿន DC ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DCដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូររថយន្តលឿនជាងមុននៅក្នុងប្រតិបត្តិការកងនាវា។
ការប្រើប្រាស់កម្រិតសំឡេងខ្ពស់។៖ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពសាករថយន្តពីរក្នុងពេលតែមួយ គ្រឿងនេះគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់តំបន់ដែលមានតម្រូវការខ្ពស់។ មិនថាអ្នកកំពុងដំឡើងវានៅក្នុងស្ថានីយសាកថ្ម ឬកមជ្ឈមណ្ឌលសាកថ្ម EV សាធារណៈសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ចរាចរណ៍ខ្ពស់ធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់តម្រូវការពាណិជ្ជកម្ម។
លទ្ធភាពធ្វើមាត្រដ្ឋាន៖ ដោយសារតម្រូវការរថយន្ត EV បន្តកើនឡើងស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើមាត្រដ្ឋានតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។ មិនថាអ្នកកំពុងចាប់ផ្តើមជាមួយឆ្នាំងសាកមួយ ឬពង្រីកទៅការដំឡើងឧបករណ៍ច្រើននោះទេ ផលិតផលនេះអាចបត់បែនបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរីកចម្រើនជាមួយអាជីវកម្មរបស់អ្នក។
នេះ។ស្ថានីយ៍សាក EVគឺច្រើនជាងឧបករណ៍មួយ; វាជាការវិនិយោគលើអនាគតនៃការចល័ត។ ដោយការទទួលយកចុងក្រោយបំផុត។CCS1 CCS2 CHAdeMO និងបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្ម GB/Tអ្នកកំពុងផ្តល់ឱ្យកងនាវា ឬអតិថិជនរបស់អ្នកនូវដំណោះស្រាយដ៏ទំនើបដែលធានាបាននូវការសាកថ្មលឿន សុវត្ថិភាព និងមានប្រសិទ្ធភាព។ រចនាឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់ស្ថានីយ៍សាក EV សាធារណៈយានជំនិះអគ្គិសនី និងលក្ខណៈពាណិជ្ជកម្ម ឧបករណ៍សាកថ្មនេះជួយឱ្យអ្នកឈានមុខគេក្នុងទីផ្សារដែលកំពុងវិវឌ្ឍទៅមុខ។
ដំឡើងកំណែទៅល្បឿនលឿនស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC EV ដែលមានល្បឿនលឿនបំផុត។ថ្ងៃនេះ និងផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់របស់អ្នកនូវបទពិសោធន៍សាកថ្មពិសេស ដែលលឿន មានប្រសិទ្ធភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។