240kw 480kw 720kw CCS2 Ocpp1.6 Electric Vehicle Electric Charging Station ឆ្នាំងសាករថយន្តថាមពលថ្មី

ការពិពណ៌នាផលិតផល៖

ដុំសាក DC គឺជាប្រភេទឧបករណ៍សាកថ្មដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីផ្តល់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DC សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។ ដុំសាក DC អាចបំប្លែងថាមពល AC ទៅជាថាមពល DC ហើយអាចបញ្ចូលថាមពលថ្មរបស់រថយន្តអគ្គិសនីដោយផ្ទាល់ ជាមួយនឹងថាមពលសាកធំជាងមុន និងវ៉ុលកាន់តែធំ និងជួរលៃតម្រូវចរន្ត ដែលអាចដឹងពីការសាកលឿន និងបំពេញថាមពលអគ្គិសនីបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយក្នុងដំណើរការសាក ដុំសាក DC អាចប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព និងកាត់បន្ថយការបាត់បង់ថាមពល ម៉ូដែល lic DC អាចសាកបាននៃរថយន្តអគ្គិសនី និងកម្មវិធីផ្សេងៗ។ ភាពឆបគ្នា។ ភាពឆបគ្នាកាន់តែទូលំទូលាយ។

គំនរសាកថ្ម DC អាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមទំហំផ្សេងៗគ្នា ដូចជាទំហំថាមពល ចំនួនកាំភ្លើងសាក ទម្រង់រចនាសម្ព័ន្ធ វិធីសាស្ត្រដំឡើងជាដើម។ ក្នុងចំណោមពួកគេ យោងទៅតាមទម្រង់រចនាសម្ព័ន្ធនៃការចាត់ថ្នាក់សំខាន់ជាងនេះគឺគំនរសាក DC ត្រូវបានបែងចែកទៅជាគំនរបញ្ចូលថ្ម DC រួមបញ្ចូលគ្នា និងបំបែកគំនរសាក DC ពីរប្រភេទ។ យោងទៅតាមចំនួននៃកាំភ្លើងសាក ការចាត់ថ្នាក់សំខាន់បន្ថែមទៀតគឺគំនរសាក DC ត្រូវបានបែងចែកទៅជាកាំភ្លើងតែមួយ និងកាំភ្លើងពីរ ដែលគេស្គាល់ថាជាគំនរសាកកាំភ្លើងតែមួយ និងគំនរកាំភ្លើងពីរ។ យោងតាមវិធីនៃការដំឡើងក៏អាចត្រូវបានបែងចែកជាជាន់ - ឈរនិងជញ្ជាំង - គំនរសាកថ្ម; ដុំសាក DC អាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមស្តង់ដារអ៊ឺរ៉ុប ហើយអាចប្រើសម្រាប់ម៉ូដែល និងម៉ាកផ្សេងៗនៃរថយន្តអគ្គិសនី។ យោងតាមស្ដង់ដារនៃកិច្ចព្រមព្រៀងអាចបែងចែកទៅជា CCS1 DC Charger, CCS2 DC Charger, GB/T DC Charger, CHAdeMO DC Charger និងដុំសាកស្តង់ដារផ្សេងទៀត។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតផល៖

លក្ខណៈផលិតផល៖

ការបញ្ចូល AC៖ ឆ្នាំងសាក DC ជាដំបូងបញ្ចូលថាមពល AC ពីក្រឡាចត្រង្គទៅក្នុងម៉ាស៊ីនបំប្លែង ដែលកែតម្រូវវ៉ុលឱ្យសមស្របទៅនឹងតម្រូវការនៃសៀគ្វីខាងក្នុងរបស់ឆ្នាំងសាក។

លទ្ធផល DC៖ថាមពល AC ត្រូវបានកែតម្រូវ និងបំប្លែងទៅជាថាមពល DC ដែលជាធម្មតាត្រូវបានធ្វើដោយម៉ូឌុលសាកថ្ម (ម៉ូឌុលកែតម្រូវ) ។ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការថាមពលខ្ពស់ ម៉ូឌុលជាច្រើនអាចត្រូវបានតភ្ជាប់ស្របគ្នា និងស្មើគ្នាតាមរយៈរថយន្តក្រុង CAN ។

អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ៖ក្នុងនាមជាស្នូលបច្ចេកទេសនៃគំនរសាក អង្គភាពបញ្ជាគឺទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងការបើក និងបិទនៃម៉ូឌុលសាកថ្ម វ៉ុលលទ្ធផល និងចរន្តទិន្នផលជាដើម ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃដំណើរការសាកថ្ម។

ឯកតារង្វាស់៖អង្គភាពវាស់ស្ទង់កត់ត្រាការប្រើប្រាស់ថាមពលកំឡុងពេលដំណើរការសាកថ្ម ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងវិក្កយបត្រ និងថាមពល។

ចំណុចប្រទាក់សាកថ្ម៖ប៉ុស្តិ៍សាកថ្ម DC ភ្ជាប់ទៅរថយន្តអគ្គិសនីតាមរយៈចំណុចប្រទាក់សាកថ្មតាមស្តង់ដារ ដើម្បីផ្តល់ថាមពល DC សម្រាប់ការសាកថ្ម ធានាភាពត្រូវគ្នា និងសុវត្ថិភាព។
ចំណុចប្រទាក់ម៉ាស៊ីនរបស់មនុស្ស៖ រួមបញ្ចូលអេក្រង់ប៉ះ និងអេក្រង់។

កម្មវិធី៖

គំនរសាក DC ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈ តំបន់សេវាផ្លូវហាយវេ មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម និងកន្លែងផ្សេងទៀត ហើយអាចផ្តល់សេវាសាកថ្មលឿនសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។ ជាមួយនឹងភាពពេញនិយមនៃរថយន្តអគ្គិសនី និងការអភិវឌ្ឍន៍ជាបន្តបន្ទាប់នៃបច្ចេកវិទ្យា ជួរកម្មវិធីនៃគំនរសាក DC នឹងពង្រីកបន្តិចម្តងៗ។

ការគិតថ្លៃដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ៖គំនរសាកថ្ម DC ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ដោយផ្តល់សេវាសាកថ្មលឿនសម្រាប់រថយន្តក្រុង តាក់ស៊ី និងយានជំនិះផ្សេងៗទៀត។

កន្លែងសាធារណៈ និងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសាកថ្ម:ផ្សារទំនើប ផ្សារទំនើប សណ្ឋាគារ សួនឧស្សាហកម្ម សួនភស្តុភារ និងកន្លែងសាធារណៈផ្សេងទៀត និងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មក៏ជាតំបន់កម្មវិធីសំខាន់សម្រាប់គំនរសាកថ្ម DC ផងដែរ។

តំបន់លំនៅដ្ឋានសាកថ្ម:ជាមួយនឹង​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ចូល​ដល់​រាប់ពាន់​គ្រួសារ តម្រូវការ​សម្រាប់​ដុំ​សាក DC នៅតាម​តំបន់​លំនៅដ្ឋាន​ក៏​កើនឡើង​ផងដែរ។

តំបន់សេវាផ្លូវហាយវេ និងស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈសាកថ្ម:គំនរសាកថ្ម DC ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងតំបន់សេវាផ្លូវហាយវេ ឬស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ដើម្បីផ្តល់សេវាសាកថ្មលឿនសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ EV ដែលធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។

ប្រវត្តិរូបក្រុមហ៊ុន