ការពិពណ៌នាអំពីផលិតផល៖
គំនរសាកថ្ម DC គឺជាប្រភេទឧបករណ៍សាកថ្មដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីផ្តល់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DC សម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី។ គំនរសាកថ្ម DC អាចបំលែងថាមពល AC ទៅជាថាមពល DC ហើយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីដោយផ្ទាល់ ជាមួយនឹងថាមពលសាកថ្មខ្ពស់ជាងមុន និងជួរលៃតម្រូវវ៉ុល និងចរន្តកាន់តែទូលំទូលាយ ដែលអាចសម្រេចបាននូវការសាកថ្មលឿន និងបំពេញថាមពលអគ្គិសនីឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី ហើយនៅក្នុងដំណើរការសាកថ្ម គំនរសាកថ្ម DC អាចប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីបានកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព និងកាត់បន្ថយការបាត់បង់ថាមពល។ គំនរសាកថ្ម DC អាចអនុវត្តបានចំពោះម៉ូដែល និងម៉ាករថយន្តអគ្គិសនីជាច្រើន ជាមួយនឹងភាពឆបគ្នាកាន់តែទូលំទូលាយ។ ភាពឆបគ្នាកាន់តែទូលំទូលាយ។
គំនរសាក DC អាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមវិមាត្រផ្សេងៗគ្នាដូចជាទំហំថាមពល ចំនួនកាំភ្លើងសាក ទម្រង់រចនាសម្ព័ន្ធ វិធីសាស្ត្រដំឡើង និងផ្សេងៗទៀត។ ក្នុងចំណោមនោះ យោងទៅតាមទម្រង់រចនាសម្ព័ន្ធនៃការចាត់ថ្នាក់សំខាន់ៗជាងនេះ គំនរសាក DC ត្រូវបានបែងចែកជាគំនរសាក DC រួមបញ្ចូលគ្នា និងគំនរសាក DC បំបែកពីរប្រភេទ។ យោងទៅតាមចំនួនកាំភ្លើងសាក ការចាត់ថ្នាក់សំខាន់ៗជាងនេះទៅទៀតគឺ គំនរសាក DC ត្រូវបានបែងចែកជាកាំភ្លើងតែមួយ និងកាំភ្លើងពីរ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាគំនរសាកកាំភ្លើងតែមួយ និងគំនរសាកកាំភ្លើងពីរ។ យោងទៅតាមវិធីដំឡើងក៏អាចបែងចែកជាគំនរសាកឈរលើកម្រាលឥដ្ឋ និងជញ្ជាំងផងដែរ។ គំនរសាក DC អាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមស្តង់ដារអឺរ៉ុប ហើយអាចប្រើសម្រាប់ម៉ូដែល និងម៉ាកផ្សេងៗនៃយានយន្តអគ្គិសនី។ យោងតាមស្តង់ដារកិច្ចព្រមព្រៀងអាចបែងចែកជាឆ្នាំងសាក CCS1 DC, ឆ្នាំងសាក CCS2 DC, ឆ្នាំងសាក GB/T DC, ឆ្នាំងសាក CHAdeMO DC និងគំនរសាកស្តង់ដារផ្សេងទៀត។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតផល៖
| ឆ្នាំងសាក BeiHai DC | |||
| ម៉ូដែលឧបករណ៍ | BHDC-240KW (CCS2) | ||
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស | |||
| បញ្ចូល AC | ជួរវ៉ុល (V) | ៣៨០±១៥% | |
| ជួរប្រេកង់ (Hz) | ៤៥~៦៦ | ||
| កត្តាថាមពលបញ្ចូល | ≥0.99 | ||
| រលកហ្វ្លុយអូរ៉ូ (THDI) | ≤5% | ||
| ទិន្នផល DC | សមាមាត្រការងារ | ≥៩៦% | |
| ជួរវ៉ុលទិន្នផល (V) | ២០០~៧៥០ | ||
| ថាមពលទិន្នផល (គីឡូវ៉ាត់) | ២៤០គីឡូវ៉ាត់ | ||
| ចរន្តទិន្នផលអតិបរមា (A) | ៤៨០អា | ||
| ចំណុចប្រទាក់សាកថ្ម | ២ | ||
| ប្រវែងកាំភ្លើងសាក (ម) | ៥ ម៉ែត្រ | ||
| ព័ត៌មានផ្សេងទៀតអំពីឧបករណ៍ | សំឡេង (dB) | <៦៥ | |
| ភាពជាក់លាក់នៃចរន្តដែលមានស្ថេរភាព | <±1% | ||
| ភាពជាក់លាក់នៃវ៉ុលដែលមានស្ថេរភាព | ≤±0.5% | ||
| កំហុសចរន្តទិន្នផល | ≤±1% | ||
| កំហុសវ៉ុលទិន្នផល | ≤±0.5% | ||
| កម្រិតអតុល្យភាពនៃការចែករំលែកបច្ចុប្បន្ន | ≤±៥% | ||
| ការបង្ហាញម៉ាស៊ីន | អេក្រង់ប៉ះពណ៌ទំហំ 7 អ៊ីញ | ||
| ប្រតិបត្តិការសាកថ្ម | អូស ឬ ស្កេន | ||
| ការវាស់វែង និងការគិតថ្លៃ | ម៉ែត្រវ៉ាត់ម៉ោង DC | ||
| សូចនាករដំណើរការ | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ការសាកថ្ម កំហុស | ||
| ការទំនាក់ទំនង | អ៊ីសឺរណិត (ពិធីការទំនាក់ទំនងស្តង់ដារ) | ||
| ការគ្រប់គ្រងការរលាយកំដៅ | ត្រជាក់ខ្យល់ | ||
| ការគ្រប់គ្រងថាមពលសាកថ្ម | ការចែកចាយឆ្លាតវៃ | ||
| ភាពជឿជាក់ (MTBF) | ៥០០០០ | ||
| ទំហំ (ទទឹង * ជម្រៅ * កម្ពស់) ម.ម | ៩៩០*៧៥០*១៧០០ | ||
| វិធីសាស្ត្រដំឡើង | ប្រភេទជាន់ | ||
| បរិយាកាសការងារ | រយៈកម្ពស់ (ម៉ែត្រ) | ≤2000 | |
| សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ (℃) | -២០~៥០ | ||
| សីតុណ្ហភាពផ្ទុក (℃) | -២០~៧០ | ||
| សំណើមដែលទាក់ទងជាមធ្យម | ៥% -៩៥% | ||
| ជាជម្រើស | ការទំនាក់ទំនងឥតខ្សែ 4G/LAN | កាំភ្លើងសាកថ្ម 8 ម៉ែត្រ/10 ម៉ែត្រ | |
លក្ខណៈពិសេសផលិតផល៖
បញ្ចូលចរន្តអគ្គិសនី៖ ឆ្នាំងសាក DC បញ្ចូលថាមពល AC ពីបណ្តាញអគ្គិសនីទៅក្នុងឧបករណ៍បំលែងអគ្គិសនីជាមុនសិន ដែលកែតម្រូវវ៉ុលឱ្យសមស្របទៅនឹងតម្រូវការនៃសៀគ្វីខាងក្នុងរបស់ឆ្នាំងសាក។
ទិន្នផលឌីស៊ី៖ថាមពល AC ត្រូវបានកែតម្រូវ និងបំប្លែងទៅជាថាមពល DC ដែលជាធម្មតាត្រូវបានធ្វើឡើងដោយម៉ូឌុលសាក (ម៉ូឌុលកែតម្រូវ)។ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការថាមពលខ្ពស់ ម៉ូឌុលជាច្រើនអាចត្រូវបានភ្ជាប់ស្របគ្នា និងធ្វើឱ្យស្មើគ្នាតាមរយៈឡានក្រុង CAN។
អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ៖ក្នុងនាមជាស្នូលបច្ចេកទេសនៃគំនរសាកថ្ម អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងការបើក និងបិទម៉ូឌុលសាកថ្ម វ៉ុលទិន្នផល និងចរន្តទិន្នផលជាដើម ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃដំណើរការសាកថ្ម។
ឯកតាវាស់៖ឯកតាវាស់ស្ទង់កត់ត្រាការប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាកថ្ម ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការគិតថ្លៃ និងការគ្រប់គ្រងថាមពល។
ចំណុចប្រទាក់សាកថ្ម៖ស្ថានីយសាកថ្ម DC ភ្ជាប់ទៅនឹងយានយន្តអគ្គិសនីតាមរយៈចំណុចប្រទាក់សាកដែលអនុលោមតាមស្តង់ដារ ដើម្បីផ្តល់ថាមពល DC សម្រាប់សាក ដែលធានាបាននូវភាពឆបគ្នា និងសុវត្ថិភាព។
ចំណុចប្រទាក់ម៉ាស៊ីនមនុស្ស៖ រួមបញ្ចូលអេក្រង់ប៉ះ និងអេក្រង់បង្ហាញ។
កម្មវិធី៖
គំនរសាកថ្ម DC ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈ តំបន់សេវាកម្មផ្លូវហាយវេ មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម និងកន្លែងផ្សេងៗទៀត ហើយអាចផ្តល់សេវាកម្មសាកថ្មលឿនសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី។ ជាមួយនឹងការពេញនិយមនៃយានយន្តអគ្គិសនី និងការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាជាបន្តបន្ទាប់ វិសាលភាពនៃការប្រើប្រាស់គំនរសាកថ្ម DC នឹងពង្រីកបន្តិចម្តងៗ។
ការសាកថ្មសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ៖គំនរសាកថ្ម DC ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ដោយផ្តល់សេវាកម្មសាកថ្មលឿនសម្រាប់ឡានក្រុង តាក់ស៊ី និងយានយន្តដែលកំពុងដំណើរការផ្សេងទៀត។
កន្លែងសាធារណៈ និងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មកំពុងសាកថ្ម:ផ្សារទំនើប ផ្សារទំនើប សណ្ឋាគារ សួនឧស្សាហកម្ម សួនដឹកជញ្ជូន និងកន្លែងសាធារណៈ និងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មផ្សេងទៀត ក៏ជាតំបន់អនុវត្តសំខាន់ៗសម្រាប់គំនរសាកថ្ម DC ផងដែរ។
តំបន់លំនៅដ្ឋានកំពុងសាកថ្ម:ដោយសារយានយន្តអគ្គិសនីបានចូលមកក្នុងគ្រួសាររាប់ពាន់គ្រួសារ តម្រូវការសម្រាប់គំនរសាកថ្ម DC នៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋានក៏កំពុងកើនឡើងផងដែរ។
តំបន់សេវាកម្មផ្លូវហាយវេ និងស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈកំពុងសាកថ្ម:គំនរសាកថ្ម DC ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងតំបន់សេវាកម្មផ្លូវហាយវេ ឬស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈ ដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មសាកថ្មលឿនសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្ត EV ដែលធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។
ប្រវត្តិរូបក្រុមហ៊ុន